V skladu z vremensko napovedjo je tudi sprint dirko začinilo vreme. Vodstvo dirke je bilo namreč prisiljeno start zaradi dežja prestaviti za približno pol ure, nato pa je sledila še odločitev, da bodo dirkači prvih 5 krogov odpeljali za varnostnim avtomobilom. To je seveda tudi skrajšalo samo število krogov (namesto 15 samo 11), ki pa so se uradno začeli šteti šele po Mayländarjevem odhodu.

Do takrat pa se je idealna linija že toliko posušila, da so se številni že ob pričetku prvega kroga odločili za menjavo na vmesne gume. Med katerimi pa ni bilo vodilnega Verstappna, ki se je (kot tudi Leclerc, Norris, Ocon, Russell, Sargeant, Alonso, Cunoda, Magnussen in Džou) pri svojih mehanikih ustavil v naslednjem krogu. Kar je seveda izkoristil Piastri, ki se je v 2. krogu tako znašel kar v vodstvu. Pa čeprav z minimalno razliko pred Verstappnom, ki je že v naslednjem krogu prvič nakazal napad.

Ki pa je moral še nekoliko počakati, saj je v 4. krogu na stezo znova zapeljal varnostni avto. Tokrat zaradi Alonsa, ki se je v 12. zavoju po lastni napaki zavrtel in pristal v pesku. Od tam pa za 42-letnega veterana, ki ravno danes praznuje rojstni dan, ni bilo več rešitve.

Dirka se je nato nadaljevala v 6. krogu in takoj postregla s spremembo v vodstvu. Na dolgi ravnini Kemmel se je namreč Versatppen pojavil tik za Piastrijem in nato švignil mimo McLarnovega dirkača. Kot že tolikokrat letos pa se je dvakratni svetovni prvak nato le še oddaljeval od konkurence.

Mirno nadaljevanje dirke pa je imel tudi Piastri, ki je svojega McLarna v cilj pripeljal na varnem 2. mestu. Konkurenca, ki bi ga lahko ogrozila je bila namreč preveč zaposlena z Gaslyjem, ki je na 3. mesto skočil po zaslugi hitrega postanka v 1. krogu. Sprva je pot mimo Francoza iskal Perez, ki pa se je v 7. krogu najprej zapletel s Hamiltonom (ki je bil za dotik v Stavelotu tudi kaznovan s 5-sekundnim pribitkom), nato pa izgubil še proti obema Ferrarijema. Po številnih težavah z oprijemom, ko ga je odneslo celo na pesek, pa je 2 kroga kasneje zapeljal v bokse in odstopil.

Gasly se je moral tako v nadaljevanju braniti pred Hamiltonom, ki pa tako kot Perez ni našel poti mimo. Po zaslugi omenjene kazni pa se je Anglež na koncu znašel šele na 7. mestu – tako za Sainzom in Leclercom, kot tudi za Norrisom. Zadnjo točko pa je – tudi na račun Ricciarda, ki se je še v 10. krogu nahajal na 8. mestu – osvojil Russell.