Ferrarijeve sanje o zmagi pred domačimi navijači v Monzi se torej niso uresničile, pa čeprav se je uvodoma še zdelo drugače. Sainz je namreč v prvih krogih uspešno branil vodstvo, v 15. krogu pa je Verstappen na ciljni ravnini vendarle prišel do priložnosti in švignil mimo Španca. Nizozemski dirkač se je nato pričakovano začel počasi, a vztrajno oddaljevati od preostale konkurence. Do cilja pa njegova zmaga (rekordna 10. zaporedna) nikoli ni bila resneje ogrožena.

Ferrarijevemu dvojcu pa se je medtem iz ozadja bližal Perez, ki je dirko začel kot peti in bil nato dlje od pričakovanj za Russellom, ki pa je moral v 16. krogu vendarle priznati poraz. Mehičan se je nato spustil v lov za obema Ferrarijema in ju po nekaj krogih tudi dohitel. Kljub temu pa je Perez pot mimo Leclerca našel šele v 32. krogu, mimo Sainza pa šele v 46. S tem pa je bil odločen tudi boj za 2. mesto. Ne pa tudi za tretje, saj se je Ferrarijev dvojec v zaključnih krogih spustil v oster boj za mesto na odru za zmagovalce in pri tem najbrž povzročil nemalo sivih las pri svojih privržencih. Na njihovo srečo pa do najhujšega ni prišlo, interni dvoboj pa je na koncu vendarle pripadel Sainzu.

Do solidnega moštvenega uspeha je prišel Mercedes, saj je Russell po uvodni drami s Perezom nato mirno privozil do 5. mesta. Šesto mesto pa je po zaslugi drugačne taktike osvojil Hamilton, ki je dirko začel na trdih gumah, v cilj pa pripeljal na gumah z rumeno oznako. Sedmo mesto je osvojil Albon, ki je večji del dirke branil pozicijo proti obema McLarnoma. Na koncu pa tako Norris, kot tudi ne Piastri nista našla poti mimo. Za nameček pa se je slednji v 41. krogu zapletel še s Hamiltonom, zaradi česar je moral na menjavo nosu. Piastri je tako v cilj pripeljal šele kot 12. Med dobitniki točk sta se tako znašla Alonso in Bottas, ki je bil na podobni taktiki kot Hamilton.

Omeniti velja še dogajanje povsem na začetku, ko je bilo potrebno zaradi Cunode ustaviti startno proceduro. Japonec je namreč v ogrevalnem krogu naletel na okvaro in bil prisiljen parkirati na nasprotni ravnini. Preostali so bili tako primorani odpeljati še en ogrevalni krog, zaradi težav z umikanjem ustavljenega AlphaTaurija pa se je start prestavil za 20 minut. Zatem pa na srečo podobnih težav ni bilo več.