Španski kolegi pri KM77 redno vozijo nove modele (in občasno tudi stare) skozi stožce, tokrat so testirali BMW XM, prvi samostojni M in z 2,8 tone tudi najtežji BMW nasploh. Velikan je kombinacija izrednih dimenzij in moči, postavljenih na štiri kolesa. Pri 77 km/h se zadeva ni obnesla, pri tem pa večkrat pogrnejo tudi športni avtomobili, a že pri nižji hitrosti 74 km/h se je XM peljlal po tračnicah in tudi ko izgubi oprijem, daje predvidljivo obnašanje in ne zapazi voznika nepripravljenega na reakcijo.

Bavarski stroj je tudi slalomsko vožnjo opravil z odliko - poligon je odpeljal v 22,9 sekunde, hitreje od Audija RS3 Sportback. Potegnjeno pod črto, XM se lahko izogne losu, ampak bolje je, da se los izogne XM-u.