Potem, ko je moral Verstappen na sprint dirki priznati poraz Piastriju, pa je nedelja ponudila z dogajanjem, kakršnega smo ljubitelji formule 1 letos še kako navajeni. Nizozemec, ki si je včeraj tudi v teoriji zagotovil osvojitev tretjega naslova svetovnega prvaka, je bil namreč na poti do 49. zmage v karieri preprosto neulovljiv. Nekaj težav sta mu na samem startu resda delala oba Mercedesa, ki pa sta se nato že v 1. zavoju izločila kar sama. Russell in Hamilton sta bila namreč tam tako zelo osredotočena na Verstappna (oba sta ga želela prehiteti po zunanji strani), da sta nato povsem pozabila, da je potrebno paziti tudi na druge – še posebej, če je govora o moštvenih tekmecih. Na Mercedesovo grozo pa je med njima prišlo do dotika, po katerem se je Hamilton po treh kolesih odvrtel s steze, Russell pa je moral na začelje.

Po drugi strani pa je ravno po zaslugi trka obeh Mercedesov najbolj pridobil Piastri. Slednji se je namreč na startu nahajal šele na 6. mestu. Po zmedi, ki je sledila prvemu zavoju, pa je se je avstralski dirkač znašel na 2. mestu. Tik pred Alonsom in Leclercom, ki sta mu uvodoma predstavljala tudi največjo grožnjo. Toda zgolj do prvega postanka, nato pa je omenjeno vlogo prevzel Norris.

Anglež za volanom drugega McLarna, ki je začel kot deseti, je že v prvem krogu pridobil 4 mesta. Po prvi fazi postankov pa je Norris deloval še močneje, zaradi česar je bilo samo vprašanje časa, kdaj se bo znašel med najboljšimi tremi. In res – v 19. krogu je prehitel Leclerca, v 28. krogu pa je po zaslugi hitrejšega postanka padel še Alonso. Španski dirkač pa si je možnosti za protinapad pokvaril zgolj 5 krogov kasneje, ko ga je v 2. zavoju odneslo steze in ga je prehitel še Leclerc. Norris se je tako lahko osredotočil na lov za Piastrijem. In bil pri tem tudi uspešen, saj ga je po njunih zadnjih postankih tudi ujel. Kljub temu pa – po posredovanju moštva – do dvoboja ni prišlo.

Četrto mesto je, kljub začetnemu zapletu s Hamiltonom, na koncu osvojil Russell, ki pa bi tudi v normalnih okoliščinah najbrž težko prišel višje, saj je bil ritem obeh McLarnov tokrat predober. Peti je ciljno črto prečkal Leclerc, ki je bil tokrat edini Ferrarijev udeleženec na dirki (Sainz se je po okvari poslovil že pred startom). Deset sekund za njim pa je v cilj kot šesti prišel Alonso. Sedmo mesto je osvojil Ocon, odličen moštveni uspeh pa sta z 8. in 9. mestom poskrbela Bottas in Džou. Nov ponesrečen vikend pa je za Perezom, ki je skoraj s krogom zaostanka osvojil šele 10. mesto.

Omeniti še velja, da je bilo dirkačem, iz varnostnih razlogov, dovoljeno na enem setu pnevmatik odpeljati samo 18 krogov. Vodstvo dirke se je namreč želelo izogniti ponovitvi primerov iz preteklosti, ko je prihajalo zaradi prevelike obrabe tudi do počenih gum.