Mohamed Ben Sulajem opozarja, da morajo dirkališča zagotoviti, da bodo tako dirkači kot tudi komisarji jasno poznali omejitve steze, pri tem pa imajo na izbiro več različnih možnosti ureditve, od območij gramoza do bolj gladkih izvoznih pasov. Vendar pa dodaja, da FIA nima sredstev, da bi lahko prevzela takšne naložbe.

Rešitev morajo tako poiskati organizatorji sami. Ben Sulajem svari, da lahko v najslabšem primeru sicer celo izgubijo svoje mesto na koledarju. Ta nevarnost najbolj grozi Katarju in Avstriji, kjer se je letos zgodilo toliko kršitev, da je bil končni rezultat dirke znan šele po nekaj urah.

»Rešitev je v izboljšanju steze. Vem, da nekateri niso naklonjeni temu, vednar če tega ne bodo storili, pač ne bodo gostili dirke. Tako preprosto je. Tega si ne moremo privoščiti,« je jasen Ben Sulajem.