V letošnji sezoni je predvidenih 24 dirk. Novih terminov ne bo mogoče dodajati na koledar v nedogled, zato je malo verjetno, da bi se število dirk povečalo. Prihod Madrida bi tako lahko pomenil slovo enega izmed obstoječih dirkališč. Med najbolj ogroženimi kandidati so Monza, Spa in Zandvoort, ki imajo kratkoročne pogodbe.

Vodstvo Formule 1 sicer ne ponuja nobenih jasnih odgovorov na vprašanje, ali se bo katero izmed legendarnih zgodovinskih dirkališč umaknilo s koledarja, a čeprav Madrid predstavlja konkurenco, pa po drugi strani prinaša tudi dobro novico za dirkališča, ki jim kmalu poteče pogodba.

Formula 1 je spremenila svoj pristop: nove pogodbe z dirkališči bodo odslej sklenjene za zelo dolga obdobja, je razkril Stefano Domenicali. Dodal pa je, da če bo vseeno izbrano kratko obdobje, bo za to obstajal razlog. To so obetavne besede za dirkališča, ki se morajo trenutno skoraj vsako leto znova pogajati s Formulo 1 v upanju, da bodo dobila novo priložnost. Desetletna pogodba se zato sliši zelo obetavno, saj je za dirkališča, ki jim je Formula 1 glavni vir dohodka, obsežna izboljšava proge tako finančno bolj smiselna in lažje izvedljiva.

Na drugi strani pa to pomeni, da bo za dirkališča, ki bi morda morala svoj prostor odstopiti drugemu dirkališču, vrnitev na koledar skoraj nemogoča.