Rotacija bi pomenila bienalno izvedbo dirk na nekaterih dirkališčih. Primer za to sta nizozemski Zandvoort in belgijski Spa, ki ostaneta po letu 2025 brez pogodbe. Možno je torej, da se bosta dirkališči pri organizaciji dirke izmenjevali in tako belgijska in nizozemska dirka ne bosta več hkrati na koledarju, pač pa vsaka izmed njiju le vsako drugo leto.

»V letu 2026 boste videli nekaj zanimivega. Pogovarjamo se z drugimi organizatorji v Evropi, da bi napravili nekaj, kar bomo kmalu uradno objavili,« je skrivnostno povedal Domenicali.

Novost, ki pa so jo že potrdili, je tudi dirka v Madridu, vendar Barcelona še vedno ostaja. »V Španiji se osredotočamo na Barcelono. Tam je izjemna zavezanost organizaciji odlične dirke v naslednjih nekaj letih,« je pojasnil Domenicali.

V zadnjih mesecih je Formula 1 podaljšala pogodbe z več dirkališči, predvsem izven Evrope, v večini primerov so pogodbe dolgoročne. V Evropi je zgodba drugačna, saj ima precej dirkališč krajše pogodbe, ki potečejo konec naslednjega leta.