Leto 2060 bi bilo tudi za Evropo precej bolj življensko in razumsko postavljena časovnica kot pa 2035. Ampak tako je, če ti vlada zelena agenda in tehnično nevešči birokrati.

R78, ni bilo tako, letnico 2035 so namerno lansirali EU avtomobilski proizvajalci, da so povzročili revolt raje. Vmes so podražili ICE avte abnormalno in abnormalno povečali dobičke. EVje zaradi nesposobnosti ne morejo delat z velikimi dobički in zato poljejo sedaj anti EV kampanjo z vsemi možnimi topovi; samo malo poglej vse medije in to bo jasno, da to ni naključje. Managerji delajo za svoj žep in če EVji žepe manj nafilajo, se jih je treba znebiti. Na tak dogovorjen način jim bo zagotovo uspelo ICE podaljšati še za 100 let. EU birokrati so samo lutke, ki delajo kar jim ta veliki rečejo. NOBENE LETNICE NE BI SMELI NIKOLI OBJAVITI, jasno je da bosta EV in ICE sobivala še najmanj 50 let in verjetno še dlje in tako bi bilo tudi najbolj prav, pač vsak ima svoje prednosti in pomanjkljivosti in najbolj prav je, da ima vsak izbiro izbrati kaj mu bolj ustreza glede na potrebe.

Ne vem, če je bilo čisto vse tako kot pišeš, ker znano je, da je diktat o l. 2035 prišel iz Bruslja. Nekako tudi dvomim, da bi si proizvajalci na evropskih tleh tako zelo pljuvali v lastno skledo, sploh pa ob tako lepih dobičkih kot so jih imeli s prodajo ICE, da bi sami sforsirali ta "na vrat na nos" prehod na EV, ne pije to vode. Se pa strinjam z zadnjim odstavkom.