Razlog? Nevarna vožnja, a na njegovo srečo komisarji niso ugotovili, da bi namerno povzročil trčenje Russla, ki je dva kroga pred koncem dirke v sedmem ovinku odletel v pesek in se od zidu odbil na cesto, zaradi česar se je dirka končala pod virtualnim varnostnim avtom.

Pri Mercedesu so takoj zagnali vik in krik, prepričani, da je Alonso namerno spustil stopalko za plin, zavrl in prestavil prestavo navzdol, česar krog pred tem ni naredil. S tem se je Russell približal hitreje in verjetno izgubil nadzor v vrtincu za Alonsom.

Po dolgem zaslišanju, so komisarji ugotovili, da je Alonso ta del odpeljal drugače na izjemen način po 33.4 členu športnega pravilnika: »V nobenem trenutku avto ne sme biti vožen nepotrebno počasi, zmedeno ali na način, ki bi lahko bil nevaren drugim dirkačem ali drugim osebam.«

Alonso je pokasiral kazen vožnje skozi bokse, a ker je bila dirka končana, se je to spremenilo v kazen 20 sekund pribitka, kar ga je s šestega prestavilo na osmo mesto, za Strolla in Cunodo. S tremi kazenskimi točkami je zdaj razdevičena tudi njegova brezmadežna vozniška licenca.

»Telemetrija kaže, da je Alonso spustil plin 100 metrov prej kot prejšnje kroge in celo rahlo zaviral tam, kjer tega prej ni počel (čeprav zaviranje ni bilo tolikšno, da bi vplivalo na hitrost zaviranja) in prestavil prestavo navzdol, kjer prej tega nikoli ni naredil. Potem je prestavil navzgor in pospešil do ovinka, preden je spet spustil plin, da je odpeljal ovinek.«

Alosno je povedal, da je nameraval zavirati prej, a se je pri tem zmotil in moral še enkrat pospešiti, vseeno je ta manever povzročil nepričakovano razliko v hitrosti obeh dirkalnikov. Komisarji pa niso zaključili, da bi to naredil namerno, da bi se znebil Russla.

»Komisarji nimajo podatkov, da bi lahko ugotovili, ali je bil njegov manever nameren, da bi povzročil težave Russellu. Alonso je poudaril, da si je želel pripraviti boljši izhod iz ovinka.«