Nasprotno, na vrsti je še drugi facelift za križanca, ki je luč sveta ugledal oktobra 2014 na pariškem avtosalonu. V primerjavi z generacijo pred tem Vitara ni več toliko terenec, kolikor je klasični križanec. Prva prenova je bila na sporedu že 2018, druga je kot rečeno, na vrsti zdaj.

Kot se za prenove spodobi, so nove sprednje luči, maska med njimi ima eno horizontalno kromirano letvico namesto šestih pokončnih, spremenjen pa je tudi celoten sprednji odbijač. Manj je kromiranih dodatkov, več črne plastike. S prenovo so na voljo tudi nova platišlča in nove barve. V notranjosti je zdaj večji osrednji zaslon z 9-palčno diagonalo in podporo zrcaljenja pametnih mobilnikov. Nadgrajeni so tudi asistenčni sistemi, med njimi prilagodljivi tempomat in Lane Keeping Assist. Motorji ostajajo isti - 85-kilovatni (115 KM) 1,5-litrski hibrid in blago hibridni 1,4-litrski Boosterjet. AllGrip štirikolesni pogon je opcija pri slednjem, ki ima tudi šeststopenjski ročni menjalnik.

Prenovljena Vitara prihaja poleti.