Ypsilon bo z navitim električnim motorjem na voljo običajnim kupcem, medtem ko vzporedno vzpostavljajo tudi dirkaški program, kjer bo Ypsilon HF v znanih barvah nosil oznako R4.
Pri Lanciji so že pred časom dali vedeti, da se v njihovih delavnicah pripravlja navita verzija Ypsilona. Zdaj so končno svetu pokazali prve fotografije Ypsilona v HF različici. Slednji je opremljen z znanim koncernskim električnim motorjem, ki razvija maksimalnih 176 kilovatov moči (240 KM), kapaciteta baterije pa bo znašala 54 kWh. Pogon je speljan na sprednja kolesa, za zdaj pa je znano le to, da se bo električni Ypsilon z mesta do 100 km/h odrinil v 5,8 sekunde. Da bi prav ta verzija še nekoliko bolj opozorila nase, so jo pri Lanciji opremili z nekoliko bolj agresivno in vpadljivo estetiko, ki jo sestavljajo rahlo prenovljen sprednji del, logotip HF, medtem ko so v potniški kabini vgrajeni športni sedeži z integriranimi vzglavniki. Cena še ni znana, je pa začetek prodaje postavljen za maj 2025.
Istočasno so pri Lanciji vzpostavili še dirkaški program, kar pomeni, da se Lancia z Ypsilonom podaja na rally tekmovanja. Po vzoru Peugeota 208 R4 bo tudi Ypsilon od prihodnjega leta dalje kupcem po Evropi na voljo v R4 dirkaški izvedbi, kar pomeni, da bo tega poganjal znan 1,2-litrski turbo bencinski trivaljnik s 155 kW (212 KM), prenos moči pa bo potekal preko 5-stopenjskega sekvenčnega menjalnika.
