Nova pravila, ki bodo prvič na ogled jutri ob pol štirih popoldne, prinašajo velike spremembe čez dve leti, tako pri šasiji kot pri motorju. Slednji bo doživel največje spremembe po 2014, ko so prišle v igro hibridne turbo V6 enote. Več bo poudarka na elektriki, zelo verjetno bo moč razdeljena celo na pol med ICE in elektromotorjem. Prvič bo motorje poganjalo tudi sintetično CO2 nevtralno gorivo. Pot k bolj zeleni izrabi energije je v F1 privabila tako Audi kot Hondo.

Od 2026 bo Red Bull povsem sam izdeloval motorje, tehnični partner bo ameriški gigant Ford.

Kar se tiče dirkalnikov samih, pa bodo ti nekoliko krajši in z manjšo najnižjo težo. Več bomo videli in vedeli jutri.