Po aprilskem razkritju prvih fotografij, so pri Citroenu v teh dneh postregli z nekaj več uporabnimi informacijami o novi generaciji modela C3 Aircross.
Tako kot mestni C3 je tudi ta grajen na tehnični osnovi Smart Car, ki je del skupine Stellantis, na njej pa je denimo že nastala Opel Frontera. To kar že vemo o novem C3 Aircrossu je njegova možnost vgradnje dodatnih dveh sedežev v tretjo vrsto, hkrati pa to pomeni prirastek v dolžini. Od predhodnika je ta novinec daljši za 23 centimetrov in skupno v dolžino meri 4,39 metra. Razdalja medosja je dolga 2,67 metra, kar mu prinaša dovolj prostora na zadnji klopi za potnike in za prtljago v prtljažniku. V primeru 5-sedežne konfiguracije pomeni, da je odlagalni prostor v zadnjem delu velik najmanj 460 in največ 1600 litrov, v primeru, da sta v zadnjem delu vgrajena še dva dodatna sedeža, je osnovni volumen za 130 litrov manjši.
Kar se tiče notranjosti, ta je oblikovno skorajda na las podobna tisti iz modela C3. Uporabljeni so številni novi materiali, izboljšana je zvočna izolacija, nov je volan, opazni so številni fizični gumbi, medtem ko je osrednji 10,25-palčni prostostoječi zaslon del bogatejšega paketa opreme. To pomeni, da ga osnovna verzija nima in ga nadomešča držalo za pametni telefon, slednji pa se preko Bluetootha poveže z avtomobilom in tako postane nekakšna nadzorna plošča avtomobila, vključno z interakcijo z gumbi na volanu.
Podobno kot večina izdelkov iz skupine Stellantis bo tudi C3 Aircross imel na voljo tri različne pogone. Električni motor s 83 kW je spojen z LFP baterijo (litij-železo-fosfat) s kapaciteto 44 kWh, ki omogoča nekaj več kot 300 kilometrov dosega. Najvišja hitrost je 145 km/h, moč polnjenja pa se giblje od najmanj 7 kW pri izmeničnem in do največ 100 kW pri enosmernem toku. V ponudbi bosta tudi 74-kilovatni 1,2-litrski bencinski trivaljnik z ročnim menjalnikom in blago-hibridna verzija z enako tehnično osnovo, ki pa razvija 100 kW (136 KM). Ta bo spojena le s samodejnim menjalnikom.
Kar se tiče cen za slovenski trg, te še niso znane, so pa Francozi povedali, da bo bencinsko gnani C3 Aircross v Franciji stal 19.400 evrov, za hibridnega bo potrebno odšteti okrog 25.500 evrov, začetna cena električne verzije pa bo znašala 27.400 evrov. Doplačilo za dodatna dva sedeža bo 850 evrov.
