Kregarija v RBR je pripeljala da avto vec ni konkurencen. Hitrosti na ravnini so bile vceraj eden od pokazateljev. Perez je idealen za prevalit vso krivdo.

Včeraj se je pokazalo, da je bilo večje zadnje krilce pri Maxu, ki mu je v dežju na kvalifikacijah pomagalo do najboljšega časa, v nedeljo pogubno glede končne hitrosti na ravninah. O Perezu pa ne gre izgubljati besed. Ko ga bodo zamenjali in bo njegov naslednik dosegal boljše čase, bodo v vodo padle vse teorije o tem, kako je dirkalnik grajen samo za Maxa in da je Mehičan nek dežurni krivec in podobno. Perez ima težavo v svoji glavi in ker je imel dovolj časa, da to uredi, sedaj pač prihaja račun....

Perez bi moral imeti glede na začetno formo RB recimo 50 točk več. Če bo Mercedes nadaljeval s takim tempom in ni razloga da ne. In na vsaj polovici dirk nesel McLarna spat,bo RBju pomagal do obeh naslovov. Bo pa zanimivo spremljati Maxa kako bo zbiral točke še naprej in urejal obe lestvici. Na kratko povedano zmanjševanje izgub in čakati na priložnosti.

Za prvenstvo bi bilo pa naravnost krasno, če bi Max čimprej doživel vsaj dva ali več DNFjev.

Aja, prestop Maxa v Mečko je z dneva v dan bolj realen. Gre potem Kimi še vedno lahko v Alpine ali Williams? Res, da je froc mlad in lahko še eno leto poživotari v F2.

Max bo moral ta ne prevec stresen zakljucek sezone zmagati se vsaj na 2dveh dirkah, ostalo pa zakljucevati redno na stopnickah. Kak dnf pa bi zadevo precej spremenil.