Magnussen bo po koncu sezone 2024 zapustil Haas, ameriško moštvo pa se je za naslednjo sezono odločilo za povsem nov vozniški par, ki ga sestavljata Ferrarijev mladinec Oliver Bearman in Esteban Ocon, ki letos dirka za Alpine. Upanje danskega dirkača, da bo ostal v formuli 1, je majhno, saj sta Alpine in Audi/Sauber edini ekipi , ki imata še prosta mesta za sezono 2025.

Haas se je proti Magnussenu odločil po tem, ko je bil deležen številnih kritik zaradi številnih incidentov v tej sezoni, zaradi agresivne obrambe Lewisa Hamiltona na sprinterski dirki v Miamiju pa je bil na robu prepovedi nastopa na eni dirki. Drugi incident se je zgodil le nekaj tednov pozneje, ko je v Monaku v prvem krogu povzročil trk z moštvenim kolegom Nicom Hulkenbergom in voznikom Red Bulla Sergiom Perezom, pri čemer se je Magnussen po sreči izognil kazni. Hulkenberg je aprila naznanil, da bo zapustil Haas in odšel v Sauber, s čimer je postal prvi podpisani voznik projekta Audi F1 pred zelo pričakovanim prihodom nemškega proizvajalca leta 2026.

Jordan je v podkastu Formula For Success izjavil, da Magnussenovi občasni "prebliski genialnosti" ne bodo dovolj, da bi prepričali šefe drugih moštev, naj se odločijo zanj. "Še vedno mislim, da je zanj prostor. Ne vem zakaj, a nekoga, kot sta Hulkenberg in Magnussen, uvrščam v precej podobno kategorijo glede sloga vožnje, njunih značajev in ljudi. Mislim, da si je Kevin z nekaterimi norčijami, ki jih je počel na začetku leta, uničil ugled. Nisem prepričan, ali to velja tudi za druge vodje ekip."

Na vprašanje, ali bi Magnussen lahko sledil Hulkenbergu v Audi, je Jordan odgovoril, da bi bilo za švicarsko moštvo "veliko pametneje", če bi "vztrajalo na njem", potem ko ni dobilo glavne tarče Carlosa Sainza, ki se je odločil, da bo leta 2025 dirkal za Williams. Toda Audi naj bi vse bolj verjetno obdržal sedanjega dirkača Valtterija Bottasa, preden bodo ponovno ocenili trg voznikov pred letom 2026. Jordan je dejal: "Menim, da bi bilo veliko pametneje, če bi Audi zadržal Bottasa. Zakaj potrebujejo drugega voznika? Zaposlijo lahko ljudi, ki bodo delali, kar bodo morali. Da ustvarjajo paket in gradijo strukturo. Če bi šel Kevin k Audiju bo to v mnogih pogledih dobra ideja, hkrati pa bodo finančni guruji v Audiju verjetno preverili, kakšni so stroški vsega tega."