Vendar je nemška ekipa s sedežem v Združenem kraljestvu v zadnjih nekaj dirkah našla pot nazaj v ospredje in zmagala na treh od zadnjih štirih dirk. Andrew Shovlin, šef inženirjev ekipe, je pojasnil, kje se mora njegova ekipa še izboljšati. George Russell je zmagal v Spielbergu, Lewis Hamilton v Silverstonu in Spaju (potem ko je bil Russell v Belgiji diskvalificiran, ker je bil njegov avtomobil pod minimalno dovoljeno maso), med dvema zmagama pa je sedemkratni svetovni prvak lahko stopil na stopničke tudi na Hungaroringu.

V primerjavi z začetkom sezone nemške ekipe, je bil Mercedes v zadnjih vikendih pomemben dejavnik. "Ekipa se je odlično odzvala na ta izziv. Vemo, kam želimo priti v smislu ravni zmogljivosti," je dejal Shovlin. Vendar je po njegovih besedah VN Madžarske še vedno pokazala slabost dirkalnika W15. "Preostale šibke točke so v vročih razmerah na stezah z omejenim zadnjim delom. Nismo tako dobri kot McLarnovi dirkalniki ali Max Verstappen. Če pogledate steze, kot je Budimpešta, bi rekli, da še vedno preveč segrevamo zadnje pnevmatike, prav tako pa je tu le element, da moramo najti nekoliko več osnovnih zmogljivosti," je dodal in izpostavil trenutne tekmece svoje ekipe.

"Imamo dobre zamisli, vendar je med zamislijo in dejanskim pridobivanjem fizičnih delov, ki jih lahko namestiš na avtomobil in ga narediš hitrejšega, še veliko dela," je zaključil inženir. Mercedes je trenutno na četrtem mestu v konstruktorskem prvenstvu z 266 točkami, ki so jih zbrali na 14 dirkaških koncev tedna letošnje sezone. Zaradi slabšega začetka za Ferrarijem zaostajajo 79 točk, vendar Nemci samozavestno zasedajo tudi četrto mesto, 193 točk pred Aston Martinom.