Novinar formule 1 in nekdanji vodja ekipe je presenečen, da je McLaren tako dober na svojih pnevmatikah, medtem ko je imel Verstappen v primerjavi z njim težave z obrabo in drsenjem v zavojih.

Kot vodilni na dirki lažje upravljaš s pnevmatikami, saj voziš v čistem zraku, kar pomeni, da ti ni treba skrbeti, kaj počnejo tisti za teboj. Verstappen je lahko izkoristil le približno 15 čistih krogov, preden ga je Norris prehitel kot raketa. Po tem je 24-letni Britanec izginil v obzorju in zmagal za več kot 20 sekund.

„Lando je v prvih 15 krogih samo spremljal situacijo v varni razdalji. Verjetno je bilo to za Maxa neprijetno, saj je vodil na svoji domači dirki in bi se moral po vsem sodeč oddaljiti, če bi bil to stari Red Bull, ki smo ga poznali in oboževali zadnjih nekaj let, vendar se to ni zgodilo,“ je začel Windsor. „Oranžni avtomobil mu je ves čas polnil vzvratna ogledala. To je bilo za Maxa zares zelo neprijetno. Po 15 krogih se je pri Red Bullu začela težava z obrabo pnevmatik in Lando je preprosto zapeljal mimo.“

Zaskrbljujoče za Verstappna, saj bi morala biti degradacija pnevmatik drugo uvrščenega Norrisa logično veliko večja. „McLaren je tako dobro ravnal s svojimi pnevmatikami, Red Bull pa je svoje dobesedno požiral. Max je v nekem trenutku opisal svoj oprijem kot smešen, tudi ko je bil na srednji zmesi pnevmatik,“ je pojasnil Britanec.

Po besedah 72-letnika dejstvo, da je bilo prehitevanje Verstappna za Norrisa razmeroma enostavno, ne spremeni tega, kako impresivna je bila njegova zmaga. „Enostaven prehitevalni manever, nato pa se je samo odpeljal. Max je bil sposoben, da je je Norrisu dva kroga sledil v sistemu DRS, potem pa se je mladi Britanec samo poslovil. Max je prišel prvi na postanek v bokse, Lando pa takoj krog za njim, da bi ga pokril, in to je bilo to.“ Norris si je pred postanki v boksih nabral spodobno prednost in skoraj vsakič prevozil krog hitreje od svojega tekmeca v prvenstvu. „Senzacionalna zmaga za Lando Norrisa in McLaren,“ je zaključil Windsor.