Carlos Sainz bo kmalu postal nekdanji Ferrarijev voznik. Vendar ne izključuje možnosti, da bo v prihodnosti spet postal voznik Ferrarija. Tradicionalno italijansko moštvo formule 1 bo namreč po koncu sezone 2024 zapustil izrecno v dobrih odnosih, pravi Sainz v intervjuju za španski DAZN.

„Odhajam z dobrimi rezultati in dobrim odnosom s Fredom Vasseurjem in Charlesom Leclercom. Mislim, da smo skupaj dobra ekipa. Skupaj smo dosegli zmage in stopničke.“ Prav tako ima „dober odnos“ z vsemi inženirji in tifosi, poudarja Sainz. „Zato nikoli ne moreš zapreti vrat ekipi, kot je Ferrari. Še posebej ne, če upoštevamo, da imam pred seboj še pet ali deset let kariere.“

Vendar se bo zdaj po koncu sezone pridružil Williamsu. Španski dirkač je podpisal večletno pogodbo in bo od leta 2025 moštveni kolega Alexandra Albona. Glede na trenutno formo Williamsa v formuli 1 so zmage in stopničke za Sainza za zdaj verjetno še zelo daleč. Zato še toliko bolj ceni svoja štiri leta pri Ferrariju in „svoje tri zmage“ v rdeči barvi. „Zato želim uživati v zadnjih nekaj dirkah in se ne obremenjevati z ničemer drugim. V življenju nikoli ne veš, kaj se bo zgodilo. To, da sem bil voznik Ferrarija in da bom voznik Ferrarija še nekaj dirk, je nekaj, v čemer resnično uživam, in to želim kar najbolje izkoristiti.“

Sainz: Grem samo zato, ker prihaja Hamilton!

Pri skorajšnjem odhodu iz Ferrarija ga moti predvsem dojemanje, zakaj mora oditi. To je „morda najtežje razložiti“, pravi Sainz. Ker z njegovega vidika „ni šlo nič narobe“. Španec pravi: „Gre samo za to, da se je sedemkratni svetovni prvak odločil, da bo zadnji del svoje kariere v formuli 1 preživel pri Ferrariju. V tem smislu sem bil nekakšna žrtev.“

Ferrari je namreč z Lewisom Hamiltonom sklenil pogodbo za leto 2025 in pozneje. Koliko, ni znano. Da bi bil prestop iz Mercedesa v Ferrari mogoč, je bilo treba obvestiti enega od dveh sedanjih stalnih voznikov ekipe. Ferrarijeva izbira je padla na Sainza, ki je prišel iz McLarna kot naslednik Sebastiana Vettla za sezono 2021.

Vrnitev v Ferrari – to se je že dogajalo

Toda ali se je nek voznik formule 1, ki je zapustil Ferrari, pozneje vrnil v Maranello? Vsekakor! Tak primer je Kimi Räikkönen. Leta 2007 je zamenjal Michaela Schumacherja in takoj postal svetovni prvak za Ferrari. Konec leta 2009 je zapustil ekipo in formulo 1 ter začel voziti v svetovnem prvenstvu v reliju. Po še dveh letih v formuli 1 pri Lotusu, je Räikkönen med letoma 2014 in 2018 znova dirkal za Ferrari.

Tudi Gerhard Berger je bil dvakrat pri Ferrariju. Prvič je za tradicionalno italijansko moštvo vozil med letoma 1987 in 1989, nato pa še med letoma 1993 in 1995. V obeh obdobjih je s tretjim mestom v svetovnem prvenstvu v letih 1988 in 1994 dosegel svoj najboljši rezultat, medtem ko je Clay Regazzoni v svoji drugi karieri pri Ferrariju od leta 1974 že prvo leto po vrnitvi k Ferrariju zasedel drugo mesto v svetovnem prvenstvu za voznikom McLarna Emersonom Fittipaldijem.