Avtomanija Away Team - Kaj zmorejo mladi novinci v družbi velikih? - Avtomanija

Kaj zmorejo mladi novinci v družbi velikih?

Avtomanija Away Team

Kaj zmorejo mladi novinci v družbi velikih?

30.08.2024 09:00

Danes je v veliki meri dan D za dva mlada dirkača, pri čem ima eden stalno službo do konca leta, drugi pa veliko psihično breme zaradi blagovne znamke.

Bojan Vrbnjak HB Press, Automania Media

Po budnim očesom sveta formule 1, ki je lahko zloben, kritičen ali pa poln hvalospevov, se bosta danes na prvem prostem treningu, ki se prične ob 12.30 v pasji vročini, predstavila italijanski najstnik Andrea Kimi Antonelli, ki bo sedel za volano srebrne puščice letnika 2024. Verjamemo, da bo danes veliko oči sveta formule 1 uprto v tega mladega Italijana, prav tako pa se z napetostjo pričakuje formalnost v obliki uradne potrditve stalnega sedeža sezone 2025.

Franco Colapinto, mladi Argentinec, ki je do konca sezone dal odpoved (recimo raje da je delovno mesto zamrznil) delodajalcu v formuli 2, pa je sprejel velikodušno povabilo v kraljevi razred motošporta, kjer bo po premieri na prvem prostem treningu za ekipo Williams dirkal celo do konca letošnje sezone, saj so se veljaki iz mesteca Grove odločili, da Logana Sargeanta postavijo pred vrata in s tem v neki meri privarčujejo kakšen prepotreben dolar.

Drugače pa bosta današnja treninga nekaterim ekipam služila za zbiranje prvih informacij o posodobitvah, ki so jih pripeljali v tempelj hitrosti kraljevega parka v Monzi. Predvsem gre tukaj za Ferrari, ki se nadeja nadgradnje predstave v Zandvoortu, s čimer bi zagotovo poleg sebe zadovoljili tudi svojo rdečo armado (če že imamo oranžno armado), ki jo poznamo pod imenom tifosi.

Še bolj pa bodo nad posodobitvami bdeli in skrbeli pri aktualnih prvakih Red Bullu, kjer je Max Verstappen v zadnjem času vse redkeje obiskovalec najvišje stopničke. To mu preprečujeta ekipi Mercedes in še bolj McLaren. Pri slednjih se zdi, da so se okusili kri in sedaj jih bo težko ustaviti. Če bo nekdo lahko, je to v očeh mnogih edino Max. Ali bo njegov moštveni kolega Sergio Perez končno upravičil Hornerjevo zaupanje in nenehna opravičila pred mediji, bo treba počakati.

Na koncu še ena obrobna, ki je povezana z včerajšnjim neljubim dogodkom, ko se je Bernd Mayländer z varnostnim avtom po vzoru – naj nam bo ta primerjava oproščena, čeprav je na mestu – Sargeanta zavrtel in potem znašel v zaščitni ogradi. Sam osebno se ne spomnim, kdaj je tovornjak v bokse namesto dirkalnika pripeljal prav varnostni avto. Asfaltna površina na stezi v Monzi je nova in mnogi so opozarjali, da bodo dirkači danes na prvem treningu, ko se bodo privajali na te nove okoliščine, uprizorili kakšen plesni element ali dva.

Pa še ena zadeva bo zanimiva. Način, kako bodo tifosiji sprejeli svojega bodočega dirkača, ki tačas še nosi nepriljubljeno srebrno ali črno opravo, katero bo z letom 2025 zamenjal za sveto rdečo. Verjamemo, da bo sprejet z navdušenjem, saj to je bil primer tudi v preteklosti, ko na domačem pragu Monze "kradel" zmage njihovi sveti instituciji Ferrariju. Dejstvo, da bo kmalu postal njihov Luigi, svet zvestih navijačev Scuderie naredi samo še lepšega.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
© Copyright 1999-2026 Avtomanija