Na naši spletni strani uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Razumem...
BMW začasno ustavil proizvodnjo v Dingolfingu
Težave evropske avtomobilske industrije
BMW začasno ustavil proizvodnjo v Dingolfingu
BMW začasno ustavil proizvodnjo v Dingolfingu
14.09.2024 21:11

Nemška avtomobilska industrija se je znašla v težkem obdobju. Poleg Volkswagna se s težavami spopadajo tudi drugi proizvajalci. BMW se sooča z zmanjšanim povpraševanjem na Kitajskem, zaradi česar so začasno ustavili proizvodnjo v Dingolfingu.

Urša Prosenjak

V četrtek popoldne je Dingolfing ustavil proizvodnjo, ki jo bodo predvidoma ponovno zagnali šele v torek zjutraj. A kitajska situacija je le del težave, ki je povzročila ustavitev proizvodnje. Svoje je prispeval tudi milijon in pol vozil s potencialno okvarjenim integriranim zavornim sistemom, ki jih je proizvajalec moral vpoklicati. Med temi je tudi 320.000 vozil, ki še niso bila dostavljena kupcem

Leta 2023 je BMW v Dingolfingu proizvedel 291.907 avtomobilov, s čimer je bila tovarna četrta najbolj produktivna lokacija, za Dadongom (Kitajska), Spartanburgom (ZDA) in Tiesi (Kitajska). Tam izdelujejo novo limuzino M5 in M5 Touring, modele serije 4 in M4, pa tudi glavno limuzino serije 7, popolnoma električni iX in serijo 8.

Lokacija Dingolfing zaposluje okoli 18.500 ljudi skupaj s približno 900 vajenci. V lanskem letu so praznovali pol stoletja proizvodnje avtomobilov, v tem času pa je bilo izdelanih več kot 12 milijonov vozil. Poleg proizvodnje avtomobilov se na lokaciji na Spodnjem Bavarskem proizvajajo tudi električni motorji, do danes približno 1,5 milijona, pa tudi karoserije za Rolls-Royce.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
jjs15.09.2024 08:53
Tu je morda treba povedati, da je BMW obrat Dingolfing prevzel leta 1967, ko je kupil znamko Glas. Ta je v tem kraju obstajala od leta 1905 in je po II. vojni postala znana z modelom Goggomobil. Ne rečem, da je Glas na kakršenkoli način vplival na razvoj BMW-jeve tedanje "Neue Klasse", je pa v sredini šestdesetih tudi sam razvijal prodajal male, športno nastrojene limuzinice, ki jih je obloiokoval Pietro Frua (1304, 1700) in je znanje Glasovih inženirjev znatno pripomoglo k uspehu znamke BMW. Zgodovina lokacije Dingolfing je torej precej daljša od pol stoletja
etilometer15.09.2024 11:26
Alles kaputt
darker16.09.2024 08:26
Zadaj je "kartelni" dogovor, da se s povzročanjem panike pritiska na politiko, da spremeni svoja stališča in na koncu zakone. Znamke imajo več milijardne dobičke in nihče ni samo na vodi in suhem kruhu.
skrivo16.09.2024 20:28
Darker, imaš prav, v tem primeru gre res za primer, ko tisti, ki imajo polne riti, hočejo izsiliti še več.
© Copyright 1999-2023 Avtomanija