Sainz je v prvem ovinku prehitel Pereza in je bil pred apeksom v drugi ovinek v celoti pred njim. Zaradi slabega vstopa v ovinek, je bil ob izhodu iz njega Perez ob Sainzu. Sainz je komisarjem povedal, da se je zavedal, da je Perez na njegovi notranji strani. Perez, ki je bil zadaj, je imel boljši pregled nad situacijo. A ko sta se avta približala zidu na desni strani po izhodu, sta bila 1 meter narazen. Od tu naprej, tako komisarji, nobeden od njiju ni drastično menjal smeri in volan je ostajal ves čas blizu sredine. 

Komisarji so pogledali dirkaške linije obeh dirkačev iz prejšnjih krogov. Sainz je bil praktično na liniji iz prejšnjih krogov, linija pa teče rahlo poševno od zidu na drugo stran, saj sledi desni ovinek po dolgi ravnini. Od izhoda iz ovinka pa do trenutka trčenja se je od zidu odmaknil za kak meter, Perez pa od Sainza še za pol metra, a vzporedno z zidom. V tem trenutku je bil Sainz na liniji, ki jo je lahko vozil in nekaj spredaj, a je potem zapeljal še bolj proti levi, ker je imel omejen pogled na Pereza. Hkrati ni bilo nič narobe tudi s Perezovo linijo, lahko pa bi naredil več, da bi se umaknil Sainzu in preprečil trčenje, saj je imel boljši pregled nad situacijo, so sklenili komisarji in za incident niso okrivili nikogar od obeh in zaključili preiskavo.