Cybertruck je standardno opremljen s pnevmatikami Pirelli Scorpion ATR ali Goodyear Wrangler Territory, ki imajo globino profila od 8 do 9 milimetrov. Neki lastnik avtomobila pa je doživel šok, ko je po samo nekaj mesecih izmeril, da imajo njegove pnevmatike Cybertruck Cyberbeast le še 3-4 milimetre profila. Čeprav je to več kot zakonsko dovoljena meja 1,6 mm v ZDA, se pnevmatike s tako malo preostalega profila na splošno štejejo za obrabljene, zlasti v zimskih razmerah.

Američan je bil presenečen, da je njegov avtomobil med samo eno vožnjo obrabil več kot polovico profila pnevmatike, a strokovnjaki menijo, da je pri tako težkem in zmogljivem avtomobilu to pričakovano. Lastnik Cybertrucka priznava, da je nekajkrat uporabil Beast Mode, vendar vztraja, da ga je vozil le po asfaltiranih ulicah in avtocestah. Trdi, da njegov Cybertruck še nikoli ni bil na brezpotjih ali dosegel najvišje hitrosti. Že prej pa je veliko lastnikov Cybertruckov na družbenih omrežjih opozarjalo, da njihovi avtomobili hitro obrabijo pnevmatike.

Zdi se, da se bodo vsi lastniki Cybertucka morali sprijazniti s to težavo in dodatnimi stroški, saj gre za vozilo, ki brez voznika, potnikov in tovora tehta približno 3 tone. Ne glede na način vožnje se gume na tako težkem vozilu hitro obrabijo in lastniki realno ne morejo pričakovati, da bodo njihove gume zdržale od 40.000 do 80.000 kilometrov kot na povprečnem avtomobilu.