McLaren je po obvestilu FIA-e potrdil, da je moštvo izvedlo dve spremembi na zadnjih krilcih. Zdaj je torej znano, da se je to zgodilo na dveh mestih. Pri McLarnu sporočajo, da so te spremembe izvedli na lastno pobudo.

Tiskovni predstavnik moštva je v odgovoru, poslanem medijem, dejal: „Čeprav je naše zadnje krilce v Bakuju v skladu s predpisi in uspešno opravilo vse obremenitvene teste FIA-e, je McLaren po pogovoru s FIA-o proaktivno ponudil nekaj manjših prilagoditev krilca. Pričakujemo, da se bo FIA podobno pogovarjala tudi z drugimi moštvi glede skladnosti njihovih zadnjih krilc.“

V zadnjih dneh je bilo nekaj razprav o zakonitosti McLarnovega zadnjega krilca. V četrtek v Singapurju sta oba dirkača ekipe, Lando Norris in Oscar Piastri, na to vprašanje razkrila, da je vse v skladu s pravili in da sta s krilcem svoje ekipe izjemno zadovoljna. Zlasti Red Bull Racing in Ferrari sta odkrito dvomila o zakonitosti McLarnovih zadnjih krilc.

Zadnja krilca so bila spremenjena že na dirki za Veliko nagrado Singapurja. FIA bo nedvomno spremljala nadaljnji razvoj dogodkov. Morda bodo se bodo – tako kot pri zadnjem krilcu, ki je bilo po njihovem mnenju tudi v Bakuju legalno – še enkrat lotili prednjega krilca, kajti Helmut Marko še vedno vztrajno trdi, da tudi na sprednjem delu McLarna MCL38 ni vse skladno s pravili.