Na naši spletni strani uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Razumem...
Osvežitev kot malenkosten odmik od originala
Slovenska premiera: Mitsubshi ASX
Osvežitev kot malenkosten odmik od originala
Osvežitev kot malenkosten odmik od originala
23.09.2024 18:48

Model ASX, ki je tehnično in dobršen del tudi oblikovno precej blizu Renaultovemu Capturju, je bil deležen prenove. Avtomobili so že pri trgovcih, ti pa načrtujejo, da bi v letu dni zabeležili vsaj sto prodanih primerkov.

Peter Pirkovič Peter Pirkovič

Od začetka prodaje, pred dobrim letom, se je do danes zanj odločilo nekaj več kot 80 kupcev, kar je pravzaprav pričakovana raven prodaje, saj se trgovci japonske znamke zavedajo zahtevnosti prodaje takšnega modela. V prvotni izvedbi, kjer je bil spremenjen le logotip proizvajalcev, so prepričali polovico sicer obstoječih kupcev Mitsubishija, ostali so k njim prišli prvič. V vmesni prenovi je ASX zdaj dobil vendarle nekaj več lastnega oblikovnega značaja in to v večji meri na sprednjemu delu, kjer so mu uredili malenkost drugačno masko in odbijač. Za bolj poudarjen zunanji videz je ASX lahko opremljen z novimi 18-palčnimi dvobarvnimi platišči, medtem ko je pri barvni paleti na voljo pet barv zunanjosti. Le kovinsko modra je brezplačna.

Osvežitev kot malenkosten odmik od originala

Kar se tiče notranjosti, največjo novost predstavlja integracija Googlovih storitev (trgovina, glasovno upravljanje in zemljevidi) v multimedijski vmesnik z novim 10,4-palčnim osrednjim zaslonom na dotik, za doplačilo oziroma v bogatejših paketih opreme je možno tega opremiti s 410-vatnim ozvočenjem Harman/Kardon, hkrati pa niso pozabili omeniti, da je po novem na voljo možnost brezžičnega polnjenja pametnih telefonov in da je preko aplikacije MyMitsubishi omogočena komunikacija z avtomobilom na daljavo. ASX je bil deležen posodobitve številnih asistenčnih sistemov (preprečevanje trkov, zaščita pešcev, samodejne dolge luči, pametni tempomat, opozorilnik za prekoračitev hitrosti in ohranjanje voznega pasu, serijski pa so tudi zadnji senzorji in kamera), obdržal pa je znano paleto motorjev. Na voljo so litrski bencinski trivaljnik s 67 kW (90 KM), 1,3-litrski elektrificirani štirivaljnik s 103 (140 KM) in 116 kW (157 KM), izven uradnega cenika pa ponujajo možnost individualnega naročila izvedbe s hibridnim pogonom. Slednji je sicer bil del ponudbe v preteklosti, a je bilo zanimanja zelo malo. 

Osvežitev kot malenkosten odmik od originala

Cene ASX-a z vključenimi popusti se gibljejo od 20.850 do 29.450 evrov, ki se lahko še nekoliko znižajo z nakupom preko financiranja. Vsak kupec je deležen tudi 5-letne tovarniške garancije.

Osvežitev kot malenkosten odmik od originala

 
 
 
 
 
View this post on Instagram
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

A post shared by Avtomanija (@avtomanija)

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
shark91123.09.2024 20:34
A 1,3-litrski elektrificirani štirivaljnik pa ni hibrid, al kako?
alfafil23.09.2024 21:03
Ne, ta je blagi hibrid (MHEV), kar je daleč od HEV.
shark91123.09.2024 21:33
Vem da je BLAGI hibrid...ampak še vedno je hibrid! Še vedno recimo ne morem odklopiti li-ion baterije in se voziti damo na bencin, ker avto brez te baterije sploh ne spelje. Torej hibrid - blagi gor ali dol...
© Copyright 1999-2023 Avtomanija