Znamka Alpine je avtomobilistične puriste navdušila s svojim prepričljivim športnikom A110. Konkurent Porscheja Cayman zmore 252 konjskih moči in tehta vsega 1.100 kilogramov, vožnja z njim pa je naravnost navdušujoča. Toda Alpine pripravlja nekaj še zmogljivejšega, pri čemer je težava v tem, da verjetno ne bo imel enake lahkotnosti kot njegov manjši brat.

Po poročanju revije Autocar bo Alpine v svojem obratu v Viry-Chatillonu, v katerem trenutno še izdelujejo motorje za  Formulo 1, odprl novo raziskovalno in razvojno središče z imenom Hypertech Alpine. Raziskovalno-razvojna baza bo dom vsem električnim izdelkom znamke Alpine v prihodnosti, vključno z novim zmogljivim avtomobilom, ki nastaja pod ne ravno domiselnim kodnim imenom Future Alpine Supercar.

»Ustanovitev centra Hypertech Alpine je ključnega pomena za razvojno strategijo družbe Alpine in širše za inovacijsko strategijo skupine,« je dejal predsednik uprave družbe Alpine Philippe Krief. »Gre za prelomnico v zgodovini tovarne v Viry-Châtillonu, ki bo zagotovila kontinuiteto prenosa znanja in izkušenj ter vključitev njenih neprecenljivih znanj v ambiciozno prihodnost skupine ter hkrati okrepila položaj Alpine kot inovacijske garaže.«

Vozilo, ki še nima uradnega imena, bo nastajalo skupaj z električnim primerkom A110 in naj bi uporabljalo Alpinine nove polprevodniške baterije prihodnosti, namenjene »ekstremnim pogojem delovanja za uporabo v superšportnih avtomobilih«. Prav tako bo dobilo učinkovite električne motorje, ki jih bodo razvijali skupaj z Ampere, Renaultovo novo podznamko za električna vozila in programsko opremo.

Vizualno naj bi bil novi superavtomobil podoben konceptu hiperšportnika Alpenglow Hy4, ki ga je podjetje predstavilo maja. Vodja oblikovanja pri Alpine, Antony Villain, je za Autocar povedal, da so koncept razvili z mislijo na serijsko proizvodnjo.

Poudariti pa je treba, da pri Alpine še niso uradno potrdili, da bo njihovo naslednje visokozmogljivo vozilo izključno električno. Dejstvo je, da bo vlogo imelo tudi baterijsko napajanje. Glede na to, da je na poti nov A110 EV in da je znamka dosegla preboj na področju tehnologije baterij in električnih motorjev, bo Alpine verjetno želel to tehnologijo predstaviti v popolnoma električnem superavtomobilu.

Toda kdo ve, morda se bo, malo za šalo, malo zares, pod pokrovom znašel eden od preostalih motorjev iz dirkalnika formule 1. Navsezadnje jih po letu 2025 tako ali tako ne bodo potrebovali.