Za številne voznike obnašanje trenutnih dirkalnikov formule 1 ostaja skrivnost. Pomemben primer je George Russell, ki je velike spremembe v zmogljivosti pripisal pnevmatikam. Fernando Alonso po drugi strani ne verjame v teorijo o pnevmatikah. Pirelli je nedolžen. Veteran formule 1 meni, da so nihanja zmogljivosti posledica samih dirkalnikov.

Številni vozniki se v dirkalniku ukvarjajo z ugankami, ki spremljajo nihanja. S tem se spopada tudi Lewis Hamilton, zlasti na kvalifikacijah. „V tem trenutku je izjemno težko. V Q1 sem skoraj izpadel, nato pa sem namestil naslednji komplet pnevmatik in kar naenkrat sem peti v Q2 in 1,1 sekunde hitrejši,“ pravi Alonso.

Opozoriti je treba, da je bilo vse to na mehki zmesi pnevmatik. Ekipa je na dirkalnik namestila le nove komplete pnevmatik, drugače nobenih sprememb na vozilu. „Vozil sem enako, zaviral na istih mestih in ravnal enako kot prej. Pri drugih je bilo ravno obratno. V Q1 so bile zelo hitre, v Q2 pa zelo počasne.“ Alonso za to nima nobenih pojasnil. „Ko gremo v podrobnosti, si ogledamo nešteto senzorjev. Potem prepoznamo majhne razlike, ko je dirkalnik počasen. Nato poskušamo to spremeniti, da bo dirkalnik spet hitrejši.“

Toda ali so tako velika nihanja v zmogljivosti res le posledica minimalnih podrobnosti na dirkalniku? Med kvalifikacijami v Singapurju se je George Russell glasno pritoževal nad svojim Mercedesom, ki se je v primerjavi s prostim treningom obnašal povsem drugače. Kljub temu, da se ni nič spremenilo. Russell je bil kritičen tudi po dirki za VN Azerbajdžana. Tukaj se je povsem osredotočil na Pirellijeve pnevmatike. „To velja za vsako ekipo. Na enem treningu si hiter, na naslednjem pa nenadoma ne. Spremeni se samo ena stvar. To je črna magija. Mislim, da to razumejo celo ljudje, ki izdelujejo pnevmatike,“ pravi Russell.

Fernando Alonso pa se ne strinja s svojim kolegom. „Menimo, da so vse pnevmatike enake. Mislim, da je to bolj odvisno od dirkalnika. Nekateri so gledano v bližnjo preteklost precej hitri na trših zmeseh pnevmatik in obratno,“ pravi Španec.