Pri Red Bullu so sporočili, da so naredili spremembe na dirkalniku pred dirkaškim vikendom v Austinu, potem ko je več ekip opozorila FIA, da bi lahko avstrijska ekipa uporabljala omenjeni trik. FIA je oznanila ostrejše teste in poudarila, da ni indikacij, da bi katera od ekip uparabljala sistem, ki prenastavi višino dirkalnika spredaj na kvalifikacijah in dirki. Kot so povedali na BBC, naj bi Red Bull priznal FIA, da je RB20 imel to rešitev in po pogovoru s komisarji so se odločili, da bo avto prilagojen.

"Da, tak sistem obstaja, vendar je ne dosegljiv, ko je enkrat avto sestavljen in pripravljen na vožnjo. V obsežni korespondenci s FIA je prišel pod drobnogled tudi ta sistem in dogogvorili smo se, kako naprej."

Gre za blažilnik na sredini dna na sprednjem delu dirkalnika, ki spremeni uravnoteženost dirkalnika. FIA je opozorila, da so kakršnekoli spremembe po kvalifikacijah po pravilih parc ferme strofo prepovedane. Kako je spreminjanje nastavitev vplivalo na RB20 in kako bo po Austinu, je glede na padec forme dirkalnika v zadnjega pol leta, vprašanje na mestu.