Christian Horner je vrnil udarec McLarnu. Vodja ekipe Red Bull trdi, da z RB20 ni prav nič narobe in da McLaren le upa, da bo odvrnil pozornost od svojih težav. Očitno sklenjeno premirje med Brownom in Hornerjem velja samo med oblaki.

Boj za naslov prvaka ni razburljiv le na stezi, kajti drame se dogajajo tudi izven nje. V zadnjih mesecih se je povečala napetost med Red Bullom in McLarnom in nič ne kaže, da bi se lahko umirila. Tokrat se je pod lupo znašel sistem za prilagajanje višine vožnje, vendar po Hornerjevih besedah ni nič narobe.

„Vsak dirkalnik ima orodje, s katerim lahko prilagodi višino. Naš je nameščen spredaj, pred prostorom za noge. Tam je že več kot tri leta. Da lahko prideš do njega, moraš odstraniti pedala, druge plošče in cevi. Tako je kot pri vseh drugih nastavitvah na dirkalniku, lažje bi bilo nastaviti zadnji rolo, kot pa priti do te komponente,“ je dejal Horner.

Zakaj je FIA še vedno menila, da je treba ukrepati? „Mislim, da je eden od naših tekmecev malce godrnjal. Naloga FIA-e je, da te stvari preuči. Sistem je na seznamu odprtokodnih komponent, zato je bil v zadnjih treh letih javno dostopen. FIA je z njim zadovoljna. Mislim, da gre le za to, da bi zadovoljili morda kakšno paranojo drugje v paddocku,“ je odgovoril Horner.

Horner meni, da McLaren išče zgodbe. „Zdi se mi, da je to včasih namenjeno odvračanju pozornosti od tega, kar se morda dogaja v tvoji hiši, včasih pa poskušaš prižgati ogenj nekje drugje,“ je dodal, preden je bil vprašan, ali meni, da je imel McLaren pri tem svojo vlogo. „Bilo je ogromno hrupa glede zadnjih krilc. McLaren je moral včeraj zamenjati zadnje krilce.“ McLaren sam trdi, da temu ni tako, Horner pa cinično odgovarja: „Oh, res? To je del formule 1 in prepričan sem, da se bodo do Abu Dabija pojavile še druge stvari.“