Dirke v Austinu redko razočarajo in na srečo ljubiteljev formule 1 je bilo tudi tokrat tako. Že prvi zavoj je dal slutiti, da nas čaka še kako pestra dirka – še posebej med letošnjima pretendentoma za naslov. Norris, ki je kar malce nenadejano dobil kvalifikacije, je ob ugasnjenih lučeh sicer uspel ostati pred Verstappnom. Toda kot že tolikokrat letos, je bil Anglež znova zelo zadržan pri branjenju pozicije. Nizozemec je ponujeno seveda pograbil z obema rokama, a bil nato tudi sam nekoliko preveč optimističen s poznim zaviranjem. Vodilni dvojec se je tako znašel praktično na robniku, kar pa je uspel unovčiti predvsem Leclerc.

Monačan je dirko začel šele kot četrti, toda v vedno nepredvidljivem 1. zavoju je bil v pravem trenutku na pravem mestu. Njegovo vodstvo pa v preostanku dirke realno nikoli ni bilo resneje ogroženo. Še največ tveganja je bilo ob ponovnem startu v 6. krogu (zaradi Hamiltonovega odstopa je na stezo v 3. krogu zapeljal varnostni avto – prvič po desetih dirkah) in pa v zadnji fazi dirke, ko je bil prisiljen kontrolirati prednost pred svojim moštvenim tekmecem.

Sainz se je uvodoma nahajal na tretjem mestu, toda hitro je bilo jasno, da se lahko vozi hitreje od Verstappna. Kljub temu pa resnejšega napada ni uspel pripraviti, zaradi česar so se v moštvu odločili, da ga na postanek pokličejo nekoliko prej. In čeprav se je sprva zdelo, da so bili pri Ferrariju pri vsem skupaj nekoliko prehitri (Sainz se je ustavil v 22. krogu, Verstappen v 26. krogu), pa se je nato zgodilo nasprotno. Najverjetneje so bili pri Red Bullu tisti, ki so zamudili – glede na kasnejši tempo, ko sta Ferrarija pobegnila, pa najbrž niti takojšen odgovor s postankom ne bi pomagal. Verstappnovih skrbi pa s tem še ni bilo konec, saj ga je v zadnji fazi dirke ujel še Norris, ki se je pri svojih mehanikih ustavil šele v 32. krogu.

Neposreden dvoboj med Verstappnom in Norrisom se je v praksi začel v 44. krogu, ko je razlika prvič padla pod sekundo. Nato pa smo lahko iz kroga v krog spremljali serijo neuspešnih napadov s strani McLarnovega dirkača. Res pa je, da je streti tako trd oreh, kakršnega predstavlja Verstappen, vse prej kot lahka naloga. In čeprav tokrat med njima ni počilo, pa brez kontroverznosti znova ni šlo.

V 52. krogu je v lasnici, ki sledi dolgi ravnini, Norris napadel po zunanji strani, prišel Verstappnu ob bok – ne pa tudi mimo. In čeprav mu je nato zmanjkalo tudi prostora, pa je Anglež nadaljeval z manevrom in Nizozemca tudi prehitel. Slednji je tedaj resda tudi zapeljal povsem na mejo stezo, toda hitro je bilo jasno, da jo bo Norris zelo težko odnesel brez posledic. In res – nekaj krogov pred koncem je sledilo sporočilo s strani dirke, da je bil Norris za manever kaznovan s 5-sekundnim pribitkom. Česar pa v preostanku dirke ni uspel nadomestiti (a velja omeniti, da samo za 0.9 sekunde). Tretje mesto je tako znova pripadlo Verstappnu.

Kot peti je ciljno črto prečkal Piastri, ki tokrat ni bil pretirano razpoložen – zaostanek za Verstappnom in Norrisom mu je uspelo skoraj izničiti šele v zaključni fazi dirke. S šestim mestom je lahko zadovoljen Russell, ki je dirko začel iz boksov), zato pa je s 7. mestom medel vtis znova pustil Perez. Zato pa so lahko s prikazanim zadovoljni Hülkenberg, Lawson in Colapinto, ki so se razvrstili na repu deseterice.

Vikend za pozabo za Hamiltona, ki je po lastni napaki odstopil že v 3. krogu. Sedemkratni svetovni prvak je dirko začel šele kot 17., uspel do konca prvega prilesti že do 12., nato pa se je v 19. zavoju zavrtel in obstal v pesku.