Proizvajalcem avtomobilov grozijo globe ob preseganju mejnih vrednosti izpustov ogljikovega dioksida CO2, s prihodnjim letom pa naj bi se kazni še zaostrile. 

"Takšne kazni bi omejile zmožnost industrije, da ponovno vlaga v izume in razvoj ter bi škodile evropski konkurenčnosti na svetovni ravni," opozarjajo države, ki se s spremembo ne strinjajo. 

Dokument so podprle Italija, Poljska, Avstrija, Bolgarija, Češka, Romunija in Slovaška, ki predlagajo bolj pragmatičen časovni okvir. 

Nemški predstavniki so glede predloga skeptični. Na vprašanje, zakaj Nemčija ni podpisala dokumenta, je minister Bernhard Kluttig dejal, da je pomembno, da avtomobilska industrija doseže svoje cilje. 

Manfred Weber, predsednik Evropske ljudske stranke v Evropskem parlamentu, pa je poudaril: "Ko gre za delovna mesta, kot je zdaj, država ne more zahtevati od korporacij velikih plačil."