letošnji Ferrari izdelan posebej za želje 40-letnika. Kot poroča F1-Insider, Ferrari od Schumacherjevega obdobja ni avtomobila tako prikrojil potrebam voznika. Vendar pa ta strategija prinaša tveganja. Če so bile težave Lewisa Hamiltona leta 2024 res odraz upada, povezanega s staranjem, bi lahko tveganje vodje ekipe Freda Vasseurja na koncu ogrozilo Ferrarijev splošni potencial. Poleg tega Charles Leclerc – kljub temu, da je v štirih sezonah konstantno prekašal Carlosa Sainza in pred tem premagal Sebastiana Vettla – pri oblikovanju avtomobilov nikoli ni bil deležen takšne pozornosti. Celo Fernando Alonso , ki je dominiral nad svojimi soigralci v Ferrarijevih letih, ni užival te stopnje vpliva.

Danes so dovoljene sanje, marca pa se zacne nova sezona :D

Leclerc je konstantno premagoval Sainza? A sva midva gledala različne dirke F1?

david112: Malce nerodno sem se izrazil. V skupnem seštevku je bil pred njim, je bil pa na samih dirkah dostikrat precej slabši.

Jaz že od začetka govorim, da gre Ferrari na polno letos. Naredili bodo vse, da osvojijo naslov. Težko verjamem, da bo prva različica avtomobila narejena po okusu LH, saj do pred tri tedne nazaj ni smel kaj dosti vplivati na razvoj, avto pa je v izdelavi verjetno že od sredine lanskega leta. Skozi sezono pa verjamem, da bo z vsakim feedbackom, ki ga bo prispeval LH, avto čedalje bolj delan zanj. Čarli bo tokrat igral drugo violino. Očitno se drugače proti ekipi (RB), ki igra tako igro, pač ne da igrati, kar je okusil letos McLaren, ki je predolgo časa cincal z določanjem prvega voznika.

Letos gre na polno? Torej vse od 2008 niso šli na polno ali kako?

Letos bodo blizu 100% … ne bo pa daleč ne mercedes ne McLaren in ne red bull. Jaz pričakujem borbo med temi. Favorit je pa Ferrari. Zagotovo se pa bo dvignil Aston Martin sploh 2026.

serpent, Ne, od leta 2008 niso šli na polno, sicer bi si sestavili avto kot je treba, predvsem pa priskrbeli prave ljudi. S šalabajzerji kot so Binnoto ali pa Arrivabene to pač ni bilo možno it na polno, saj sta bila tako zelo nesposobna da jima ne bi dal nit treh ovac za čuvat, ker bi jih pet izgubila, Da o odzivnih časih in taktičnih napakah na komandnem pultu niti ne govorim. Sedaj imajo vsaj šefa moštva nekoga, ki mu življenjski moto ni "lako čemo", kar so pokazali tudi rezultati v letu 2024. Glede na to da so investirali 100 mio eur v voznika, najbrž mislijo precej bolj resno, se ti ne zdi?