Toda ali Italijani pričakujejo preveč?
Toda ali Italijani pričakujejo preveč?
Lewis Hamilton je v Italiji in med Ferrarijevimi oboževalci po vsem svetu sprožil pravo Lewis-manijo. Zdi se, da je to človek, ki bo kultnemu moštvu prinesel še en naslov svetovnega prvaka. Vendar obstaja nevarnost, da so pričakovanja prevelika.
V sredo je bilo v Fioranu, kjer je Lewis Hamilton prvič v zgodovini prevozil krog s Ferrarijevim dirkalnikom formule 1, vzdušje tako veliko, kot da bi na zemlji pristal sam bog. Norost je bila seveda pričakovana, saj so Italijani strastni ljudje - zlasti ko gre za njihov nacionalni ponos Ferrari. Vendar pa ti prizori pokažejo tudi, da se mora Hamilton spopasti s pričakovanji, ki so lahko previsoka in kar lahko na koncu privede do razočaranja.
Seveda je sedemkratni svetovni prvak še vedno vrhunski dirkač, kar je v pretekli sezoni dokazal na primer v Silverstonu z odlično zmago. Toda Lewis Hamilton je tudi človek iz mesa in krvi. Kot vsi drugi potrebuje čas, da se privadi na novo delovno okolje s svojimi navadami in delovnimi metodami. Za to je pač potreben čas. To ni nekaj, kar se lahko naredi čez noč.

Poleg tega ne smemo pozabiti na besede njegovega nekdanjega šefa pri Mercedesu Toto Wolffa, ki meni, da ima Hamilton težave s sedanjo generacijo dirkalnikov formule 1. Avstrijec je pred kratkim v pogovoru za medije izjavil: „Lewis zavira pozno in v ovinek zapelje agresivno. Dirkalnik in pnevmatike tega ne prenesejo. Pri teh dirkalnikih je včasih bolje voziti z 98-odstotki. To velja še bolj za kvalifikacije kot za dirko.“
Hamilton sicer ne vozi več v Mercedesu, temveč v Ferrariju, vendar so osnove dirkalnikov enake. Morda mu bo Ferrari nekoliko bolj ustrezal, temeljni „problem“ te generacije avtomobilov pa bi ga lahko znova oviral - ravno v času, ko vsa Italija upa in celo pričakuje -, da jim bo on končno prinesel tako želeni naslov svetovnega prvaka v formuli 1.

Tako kot so Italijani strastni, se lahko tudi njihova čustva hitro spremenijo. Preteklost je pokazala, da so italijanski navijači in mediji lahko zelo ostri, ko se pričakovanja ne ujemajo z resničnostjo. Zlasti v prvi sezoni - zaradi medenih tednov in omejitev, ki jih Hamilton čuti pri tej generaciji avtomobilov - se lahko zgodi, da Britanec ne bo vsak teden dosegal odličnih rezultatov.
Navijači Ferrarija bi se dobro odrezali, če bi bili še naprej realni in razmišljali naprej. Leto 2026, po veliki spremembi pravilnika in s Hamiltonom, ki bo takrat leto dni v rdeči opravi, bi bil lahko za Britanca boljši čas za osmi naslov prvaka. Vsaj če mu bo zunanji svet, ki je gotovo kritičen, za to dal čas.


