James Vowles je že med sezono 2024 ukrepal in preobremenjenega Američana Logana Sargeanta zamenjal s testnim dirkačem Francom Colapintom, ki je bil v kraljevi razred motošporta pripeljan iz formule 2. 21-letni Argentinec je takoj pokazal impresivno hitrost in bil enakovreden Alexu Albonu. Vendar pa je Colapinto poskrbel tudi za nekaj razbitin. Za Franca v ekipi za leto 2025 ni bilo prostora, saj je Williams vzel Ferrarijevega dirkača Carlosa Sainza.

V začetku januarja je postalo jasno: Colapinto bo prevzel vlogo testnega in rezervnega voznika pri Alpine za sezono 2025, s čimer bo okrepil obstoječi nabor talentov, ki jih bo moštvo lahko uporabilo med sezono. V okviru svoje vloge v ekipi BWT Alpine Formula One bo Franco vse leto prisoten na številnih Velikih nagradah, kjer si bo v okviru programa TPC (testiranje starejši dirkalnikov) delil naloge s Paulom Aronom in Ryo Hirakawo ter prispeval k prizadevanjem ekipe na simulatorju Driver-in-Loop na sedežu ekipe v Enstonu.

V resnici pa je Colapinto predvsem sredstvo za pritisk na mladega Avstralca Jacka Doohana, če rezultati v primerjavi s Pierrom Gaslyjem ne bodo dovolj dobri. Franco bo vozil na Velikih nagradah, vprašanje je le, kdaj bo to storil. Toda tudi Colapintovi dnevi pri francoskem moštvu so šteti, kar je na predstavitvi novega dirkalnika FW47 potrdil šef ekipe Williams James Vowles.

Vowles pravi: „Franca smo ekipi Alpine posodili zato, ker sem želel, da bi lahko dirkal leta 2025 ali 2026. Najboljšo priložnost je imel v Alpine. In tega ne mislim v slabšalnem smislu do stalnega dirkača Jacka Doohena, upam, da bo Jack tam uspešen. Toda na koncu je Franco moj dirkač, ki ga želim videti nazaj v dirkalniku. Colapinto se bo po določenem času vrnil k Williamsu. Trajanje ni določeno, lahko pa potrdim, da se bo vrnil v Williams.“

To bi pa lahko pomenilo da bi se pot Alexa Albona ali Carlosa Sainza pri Williamsu končala konec leta 2026.