Bo konec hibridov prišel prej, kot je bilo pričakovano?
Bo hibridna tehnologija v formuli 1 kmalu postala preteklost? Predsednik Mednarodne avtomobilistične zveze (FIA) Mohamed bin Suyajem govori o morebitni vrnitvi h klasičnim motorjem z notranjim izgorevanjem.

V objavi na družabnih omrežjih je zapisal: „Predstavitev zunanjih podob formule 1 sezone 2025 v Londonu je sprožila številne pozitivne razprave o prihodnosti tega športa. Medtem ko se veselimo uvedbe novih pravil za leto 2026, moramo oblikovati tudi prihodnost tehnoloških trendov v avtomobilskem športu. Razmisliti moramo o različnih smereh, vključno z mogočnim zvokom V10 motorja, ki deluje na trajnostno gorivo.“

Ta pristop ni nov: šef Formule 1 Stefano Domenicali je že leta 2024 glasno razmišljal o tem, da bi sedanjo formulo motorjev vrgel čez krov. Takrat je dejal: „Zelo natančno moramo oceniti, ali naj nadaljujemo s hibridom ali pa obstajajo boljše rešitve.“ Predpogoj za te premisleke so bila „delujoča trajnostna goriva“, je maja 2024 dejal Domenicali. Poudaril je, da gre zgolj za „moj osebni premislek“, vendar je napovedal možnost novih motorjev formule za leto 2030. To bi pomenilo, da bi nova pravila formule 1, uvedena za sezono 2026, veljala le štiri leta.
Navijači in dirkači bi verjetno pozdravili prehod na motorje s čistim izgorevanjem. Svetovni prvak Max Verstappen je že leta 2023 dejal: „Vsekakor bi se znebil hibridnega motorja. Kajti vsakič, ko voziš z V8 motorjem, si presenečen, kako gladko deluje. In največja hitrost je primerljiva s tisto, ki jo imamo zdaj.“

Ne glede na to, kam bo pot vodila formulo 1: Bin Sulayem in FIA želita „podpirati ekipe in proizvajalce pri obvladovanju stroškov raziskav in razvoja“, pravi predsednik svetovnega upravnega organa. Dodaja: „Naši člani in navijači so vedno v središču našega dela, prav tako pomembni ukrepi za izboljšanje varnosti in trajnosti športa v prihodnjih desetletjih, da bodo lahko tudi prihodnje generacije uživale v formuli 1.“


