Proizvajalec želi znižati stroške in povečati svojo konkurenčnost v Evropi, kjer je sicer tržni delež padel, ukinjenih pa je bilo tudi več Fordovih modelov. Leta 2024 je proizvajalec v Evropi prodal 87.174 avtomobilov manj kot leta 2023. Prav tako se mu je tržni delež zmanjšal s 4 na 3,3 odstotka.

Nemška podružnica Ford Werke Gmbh bo sredstva uporabila tudi za večletni načrt za podporo svojih tekočih prizadevanj za prestrukturiranje.

"Da bi bili dolgoročno uspešni v Evropi, moramo še naprej poenostavljati naše strukture, zmanjševati stroške in povečevati učinkovitost," je dejal podpredsednik podjetja John Lawler.

Nov investicijski in poslovni načrt pa obenem tudi pomeni umik Fordove izjave o poroštvu v Nemčiji, ki je bila podpisana leta 2006 in s katero ameriško podjetje jamči za obveznosti nemške podružnice.