V Avstraliji je na mokri stezi odletel v fazi varnostnega avtomobila. Na Kitajskem je bil v sprintu šele 17., na dirki pa je zaradi treh diskvalifikacij precej srečno zdrsnil med dobitnike točk in z 10. mestom osvojil eno točko. Njegov moštveni kolega Alex Albon je s 16 točkami šesti v razvrstitvi prvenstva.

Zanimivo: Na zimskih testiranjih v Bahrajnu se je še vedno zdelo, da je Sainzov prestop k Williamsu velik uspeh. Kot da je lonec našel svoj pokrov. Španec je s svojim novim moštvom dosegel najhitrejši čas na vseh testiranjih. A kot da bi Sainz želel svetu formule 1 dokazati, kako malo so testni časi v resnici vredni, se zdi, da se je od takrat vse skupaj zamašilo.

Sainz je po dirki za VN Kitajske za špansko televizijo dejal: „Malce sem zmeden. Na testiranjih v Abu Dabiju 2024 sem bil hiter, v Bahrajnu sem bil hiter. In iz nekega razloga je hitrost s teh testiranj v enem zamahu izginila na prvi pravi dirki.“ Španec je nadaljeval: „V naslednjih dneh bo treba veliko analizirati, da bomo ugotovili, kaj lahko izboljšamo.“ Po krajšem premoru se karavana seli na Japonsko. Sainz pravi: „Deset dni je dovolj. Prepričan sem, da bomo nekaj našli in izboljšali. Vendar smo bili tukaj zelo počasni.“

Ali je šlo kaj narobe z nastavitvijo? Sainz: „Od sobote do nedelje smo veliko spreminjali nastavitve. Za Alexa se je obneslo in končal je v točkah. Še naprej sem imel težave z obrabo sprednjih pnevmatik, sem jih zelo obremenil, tako trde kot srednje zmesi. In nisem bil hiter. Zato je treba analizirati marsikaj.“