Povpraševanje po električnih Audijih je v lanskem letu upadlo za 7,8 odstotka, slaba prodaja modela Q8 e-tron pa je privedla celo do zaprtja tovarne v Bruslju. Zaradi vse prej kot idealnega stanja na trgu električnih vozil bo Audi tudi po letu 2026 predvidoma nadaljeval z lansiranjem novih modelov z motorji z notranjim zgorevanjem, prav tako pa je pod vprašajem cilj postati popolnoma električna znamka do leta 2032.

Kljub temu Audi širi svojo ponudbo električnih vozil in po naboru večjih in dražjih modelov zdaj načrtujejo tudi cenovno ugodnejše osnovno električno vozilo. Prvotno je bil cenejši vstopni model načrtovan za leto 2027, zdaj pa so predstavitev modela prestavili na leto 2026.

Audijev načrtovani električni vstopni model bodo od prihodnjega leta izdelovali v Ingolstadtu, je za Suddeutsche Zeitung potrdil generalni direktor Gernot Dollner in pojasnil, da se bo model uvrščal v isti razred kot A3.