V okviru avtosalona v Šanghaju je nemška znamka, ki tam na daljnem vzhodu dela v španoviji z več firmami, predstavila tri električne koncepte, ki so namenjeni lokalnemu trgu, platformo pa so razvili pri Xpengu. ID Aura se diči z izdatno podporo AI in lahko sama najde pot skozi prometne zastoje. VW avto označuje kot notchback, ali kombilimuzino z ritko. 

Tu je potem ID Era, ki jo je razvil SAIC Volkswagen -  gre za velik SUV s tremi vrstami sedežev in ni popolnoma električen, saj ima bencinski generator. Samo na elektriko bi moral odpeljati 300 kilometrov, z dodatkom klasike pa 1000.

Tretji novinec je ID Evo, ki je prav tako električni SUV, a manjši od Ere. Naredili so ga pri Volkswagen Anhui, ki tam izdeluje Cupro Tavascan in njen Volkswagnov derivat. V podobni maniri bo ID Evo z drugo značko povezan z znamko Unyx. V predstavitvi so dodali le še, da ima 800-voltno tehnologijo.

Trije koncepti naj bi na kitajskem v serijski obliki zapeljali na ceste do konca 2027, pri nas pa jih ne bomo videli.