Gre za različico Explorer Cargo, za katerim se je očitno pojavila potreba določenih uporabnikov, saj so pred Fordovci to možnost ponudili že pri Volvu in sicer pri modelu EX30. Torej, za dodatnih 1950 evrov doplačila se lahko klasični Explorer spremeni v dostavno vozilo. Taka preobrazba se zgodi, ko odstranijo celotno zadnjo sedežno klop, za zadnjimi sedeži namestijo kovinsko pregrado, nakladalno dno pa obložijo s trpežnejšimi elementi. Tovorni prostor je tako dolg 1,38 metra, širok 1,3 metra in visok 74 centimetrov. Na voljo je tudi predal za shranjevanje polnilnega kabla, ker klasičnega frunka pod sprednjim pokrovom nima. Največja nosilnost je 595 kilogramov, medtem ko so steklene površine od B stebrička dodatno zatemnili, da preprečijo vpogled v tovorni prostor.