Ob celi seriji novosti in prenov XC70 prihaja kot presenečenje; ne samo, da ne bo več privzdignjen karavan (kajti časi za to so že zdavnaj minili), pač pa bo čistokrvni SUV s hibridnim pogonom.

Glede na nekaj let star koncept, reč niti ni tako presenečenje. Je nekoliko večji od XC60, z malce položnejšo streho, bolj zanimivo pa je, kaj je pod motornim pokrovom. XC70 je postavljen na čisto novo SMA platformo, avto pa niti ni električar, pač pa priključni hibrid – Volvo pravi, da bo imel okoli 200 kilometrov dosega na strice elektrone, vsaj po kitajski metodologiji merjenja CLTC. Pa smo tam, XC70 je razvit izključno za kitajski trg.

Morda ga bomo kdaj videli tudi v Evropi, a ne še takoj. Vsaj na papirju je videti XC70 zanimiv avto, čeprav natančnejših tehničnih podatkov še ni, prav tako je možno, da je XC70 električno gnan, bencinski motor pa služi kot generator.