Kakšna gala predstava Maxa Verstappna na Veliki nagradi Emilije in Romanije! Kmalu po štartu je z duhovitim napadom napadel Oscarja Piastrija, ki je štartal s pole positiona, nato pa se je suvereno odpeljal do zmage v Imoli. Po sedmih dirkaških vikendih je na vrhu dirkaškega prvenstva Oscar Piastri s 146 točkami, pred Landom Norrisom (133) in Maxom Verstappnom (124).

31-letni Rus Daniil Kvjat si je ogledal dogajanje v Imoli. Na 110-kratnega udeleženca GP dirk (od Avstralije 2014 do Abu Dabija 2020) in nekdanjega voznika Red Bulla je naredila velik vtis predstava Maxa Verstappna in Red Bull Racinga. V podkastu F1 Nation povedal: „Videli smo, da ima tudi Red Bull Racing zelo hiter dirkalnik. Če bodo svoj dirkalnik spravili v pravo delovno okno, ne bodo daleč od McLarna ali bodo celo hitrejši.“

„Na kvalifikacijah je bila razlika le približno pol desetinke sekunde, na dirki pa so bili prav tako na vrhu, deloma tudi zato, ker je obraba pnevmatik v Imoli igrala tretjo najpomembnejšo vlogo. Ne smemo pozabiti: Max lahko iztegne komolce še malo dlje, ker nima veliko za izgubiti. McLarnova dirkača tudi na prihodnjih dirkah ne bosta imela lahkega dela z njim.“

Kvjat meni, da imata „McLarnov in Red Bullov dirkalnik enako osnovno hitrost. RB21 ima manjše delovno okno, v katerem deluje optimalno, vendar ima več potenciala. Zdaj je na inženirjih in Maxu, da ga čim bolje izkoristita z nastavitvami in načinom vožnje. Takoj ko Max s tem avtomobilom vsaj malo pade iz tega okna, so posledice ogromne in takoj izgubi veliko časa na krog. McLarnova dirkača očitno lažje pridobita hitrost iz svojega avtomobila.“

Kvjat nadaljuje: „Toda Max ima veliko izkušenj in s svojim inženirjem Gianpierom Lambiasejem zelo dobro sodelujeta. Inženir mora natančno vedeti, kaj potrebuje njegov voznik. In potem je tu še Verstappnov dejavnik, ta zelo poseben občutek za njegov dirkalnik, občutek, ki ga večina drugih nima. Max je popolnoma fantastičen voznik.“

Daniil meni, da tega ne smemo zanemariti: „RBR se lahko v boju za naslov prvaka popolnoma osredotoči na Maxa. McLaren mora trenutno nekako zadovoljiti oba voznika. Po zadnji fazi varnostnega avtomobila v Imoli se mi je zdelo, da sprva niso hoteli naročiti Oscarju Piastriju z obrabljenimi pnevmatikami, naj spusti Landoa Norrisa mimo. Zaradi tega so izgubili čas. Občutek imam, da bodo še nekaj časa obema voznikoma dajali enake možnosti.“