Sijajen manever Maxa Verstappna je bila glavna tema pogovorov na dirki Formule 1 v Imoli pretekli vikend. Svetovni prvak je s pogumnim prehitevanjem v prvem ovinku dirke prehitel  Oscarja Piastrija, ki je dirko pričel s pole positiona, in tako položil temelje za svojo zmago v Italiji.

Verstappen je za manever prejel veliko pohval, vendar ko je v nedeljo stopil pred mikrofone, manevra sploh še ni videl – razen iz svoje perspektive. Doma si je še enkrat ogledal odločilni del dirke. "Ko sem v nedeljo prišel domov, sem seveda že vedel, kako je bilo v avtu, a sem si ga še enkrat ogledal," se smeji. "Vedno je lepo pogledati nazaj in videti, kako tesno je bilo."

Danes ve, zakaj so mnogi ta manever označili za izjemnega, vendar je že takrat v dirkalniku čutil, da je dosegel pomemben uspeh: "V kokpitu sem se moral malo nasmehniti, ko mi je uspelo. V tretjem ovinku sem se nasmehnil in pomislil: ‚Ja, to je bilo dobro!‘"

V resnici se je namreč zdelo, da bo Piastri zavzel vodilno mesto, medtem ko je Verstappen sam tvegal, da bo pristal za Georgeom Russellom, toda potem je dirkač McLarna presenetljivo zgodaj zavrl. "V retrospektivi je videti, da se je resnično osredotočil na Georgea, predvsem zato, ker je bil George v tistem trenutku praktično drugi," pravi Verstappen. „To razumem – preprosto ni računal z mano.“ In potem je bilo zanj prepozno, da bi še reagiral, "ker sem iz zaviralne cone vzel preveč hitrosti. V tistem trenutku ni več mogoče reagirati – preprosto sem imel preveč hitrosti."

Piastri sam pravi, da bi Verstappnov manever lahko preprečil z enostavnim trikom: "Mislim, da bi bilo dovolj, če bi zavrl pozneje – to je bila precej preprosta analiza," pravi, potem ko si je prizor ogledal tudi z zunanje perspektive.

 Ali bi sicer zmagal v Imoli, pa težko odgovori: "Mislim, da bi bila dirka vsekakor zanimiva, ne glede na to, kako bi potekala prvi ali drugi zavoj," pravi. "Mislim, da je Red Bull v nedeljo imel vsaj enako hitrost kot mi. Ali so bili hitrejši ali ne, pa res ne vem. Vendar me to ne moti posebej, ker je šlo res za zelo majhne razlike. Max bi bil tako ali tako nevaren, ne glede na to, kaj se je zgodilo v prvi polovici dirke.“