Ekipi Racing Bulls in Williams sta na ozkih ulicah Monaka upočasnjevali dirkalnike za seboj, da bi si zagotovili točke.

»Vozniki navsezadnje vozijo za ekipo. Zato je razumljivo, da bodo, če dobijo navodilo, naj vozijo počasneje, da pomagajo ekipnemu kolegu do točk, to tudi storili. Ne verjamem, da je bilo v tem kaj nepoštenega. Ni bilo kršitve pravil,« je pojasnil Horner.

Po njegovem mnenju je pravi problem sama steza v Monaku, a Formula 1 se ne bi smela preprosto sprijazniti s tem, da so prehitevanja tam nemogoča.

»Ne mislim, da bi morali reči: 'Ah, saj je Monako — tu pač ne moreš prehitevati.' V Formuli 1 je dovolj strasti in zanimanja, da se vprašamo: 'Kaj lahko naredimo drugače?' Napredek je nujen. Razvoj mora potekati naprej. In to velja za vse steze, tudi za Monako, ker so celo dirkalniki Formule 3 zdaj tam že preveliki,« nadaljuje vodja ekipe Red Bull.

Dodal je, da ekip ne gre kriviti, ker izkoriščajo nova pravila, uvedena za letošnjo dirko. »Ali je to bilo v duhu pravil? Ne. A je posledica novih pravil. Če uvedeš nekaj novega, bodo ekipe vedno poiskale način, kako iz tega potegniti največ. In točno to se je zgodilo.«