Skupaj želita razviti vozilo Ineos na osnovi platforme za električna vozila s podaljševalnikom dosega znamke iCaur, ki spada pod okrilje skupine Chery.

Po navedbah britanskega Autocarja bi takšno povezovanje Ineosu omogočilo, da pospeši razvoj terenskega modela Fusilier REx in razširi svojo ponudbo onkraj modela Grenadier, ki temelji na motorjih z notranjim izgorevanjem. Zagon proizvodnje Fusilierja bi za Ineos pomenil ključen korak k skladnosti s predpisi o izpustih v Združenem kraljestvu in v Evropski uniji.

Po vsej verjetnosti bo Ineos uporabil prihajajoči model iCaur V27, robustno terensko vozilo, ki uporablja 1,5-litrski turbobencinski motor kot generator in baterijo s kapaciteto 22 ali 33 kWh. Z dolžino 4,8 metra in višino skoraj 2 metra je V27 večji od koncepta Fusilier, predstavljenega lani, a še vedno manjši od Grenadiera.

Ineos bi model Fusilier najverjetneje proizvajal v svoji tovarni v Hambachu v Franciji, kjer bi sestavljali vozila iz kompletov, poslanih iz Kitajske.

Podjetje za zdaj morebitnega sodelovanja ne komentira, govoric niti ne potrjuje niti ne zavrača.