Začela se je faza, ki so jo Britanci tako trezno poimenovali „silly season“ (čas kislih kumaric) – čas v letu, ko se širijo špekulacije o morebitnih menjavah dirkačev in novih pogodbah. Zato bomo ločili dejstva od domnev in pokazali, kateri dirkači imajo pogodbe in za koliko časa, ter kdo mora trepetati, ker nima pogodbe za sezono 2026. Razpored ustreza današnjemu stanju v konstruktorskem prvenstvu.

McLaren

Lando Norris je januarja 2024 predčasno podaljšal pogodbo do konca leta 2026, z možnostjo podaljšanja do leta 2027.

Oscar Piastri: Marca 2025 je bila govora le o „večletni pogodbi”. V boksih se govori, da je Avstralec vezan do konca leta 2028.

Mercedes

Pogodba Georgea Russella poteče konec leta 2025.

Pogodba Kimija Antonellija prav tako poteče leta 2025.

Ferrari

Lewis Hamilton ima dveletno pogodbo (do konca leta 2026).

Charles Leclerc: Tudi v tem primeru natančna trajanje nove pogodbe (objavljene januarja 2024) ni bila razkrite, po neuradnih podatkih pa naj bi Monačan podpisal pogodbo do konca leta 2029.

Red Bull Racing

Max Verstappen je vedno jasno povedal, da ima pogodbo do konca leta 2028.

Juki Cunoda nima pogodbe za obdobje po letu 2025.

Williams

Carlos Sainz je podpisal pogodbo z Williamsom za najmanj dve leti, morda pa za tri.

Alex Albon je potrjen do konca leta 2026.

Haas

Esteban Ocon bo za Haas dirkal vsaj do konca leta 2026.

Oliver Bearman je trenutno prav tako podpisal dveletno pogodbo.

Racing Bulls

Tradicija Red Bulla je, da dirkače veže na daljše časovno obdobje. Natančni podatki o tem običajno niso navedeni. Z drugimi besedami: Isack Hadjar in Liam Lawson se morata nenehno dokazovati.

Aston Martin

Fernando Alonso ima pogodbo do konca leta 2026.

Enako velja za Lancea Strolla.

Sauber/Audi

Nico Hülkenberg ima triletno pogodbo (do konca leta 2027), za Gabriela Bortoleta pa se govori o dolgoročnejšem sporazumu.

Alpine

Pierre Gasly je junija 2024 podaljšal pogodbo do konca leta 2026.

Franco Colapinto se mora tačas dokazati, da bi obdržal svoj sedež do konca prvenstva.