Podjetje še ni sporočilo, kateri deli točno bodo vključeni v program, vendar kaže, da ne gre le za originalne komponente. V sporočilu navajajo, da postaja dobava vseh originalnih delov za stare avtomobile vse bolj zahtevna, zato bo podjetje uporabljalo tako imenovane »originalno kompatibilne dele«, kar pomeni dele, ki izpolnjujejo standarde kakovosti, a niso nujno izdelani po starih načrtih v izvirni tovarni.

V določenih primerih lahko to vključuje obnovljene dele, 3D-tiskanje in druge sodobne proizvodne metode. Vendar pri Hondi poudarjajo, da je ključno ohraniti funkcionalnost in zanesljivost na ravni originalnih delov.

Honda trenutno že izvaja program NSX Refresh Plan, ki poteka že od leta 1993, vendar se bo ta kmalu zaključil. Nadomestila ga bo nova globalna storitev restavriranja, ki bo sčasoma zajela tudi druge športne modele te japonske znamke. Kateri modeli bodo vključeni, še ni znano, več podrobnosti pa naj bi bilo razkritih jeseni.