Dokumenta sta bila pripravljena z namenom zagotavljanja poštenega in doslednega odločanja v svetovnem prvenstvu Formule 1, vendar je treba poudariti, da nimajo pravne veljave, temveč služijo kot pomoč pri odločanju komisarjev.

»Komisarji FIA opravljajo izjemno zahtevno nalogo, ne le v Formuli 1, temveč tudi v vseh naših prvenstvih – in to prostovoljno, z veliko strastjo in predanostjo. Njihova predanost je prepogosto tarča skrajnih in povsem neupravičenih kritik. Da bi pokazali, kako natančno opravljajo svojo vlogo, objavljamo smernice za kazni in standarde dirkanja, ki jim pomagajo pri odločanju,« je v izjavi za javnost povedal predsednik FIA Mohamed Ben Sulajem.

»To bo navijačem in predstavnikom medijev omogočilo globlji in natančnejši vpogled v to, kako v Formuli 1 sprejemamo odločitve. Smernice za kaznovanje so ključno orodje že skoraj desetletje, medtem ko so smernice za dirkaške standarde, uvedene leta 2022 in nenehno posodobljene, omogočile, da so pri določenih situacijah na stezi pomembno vlogo dobili prav vozniki.«

Dokumenta sta bila pripravljena v sodelovanju s Komisijo dirkačev FIA ter z vozniki in ekipami. Zadnja različica je nastala po sestanku na lanski dirki v Katarju in se še naprej sproti razvija.

Direktor združenja dirkačev GPDA George Russell je komentiral: »Večja preglednost pri upravljanju našega športa je pomembno vprašanje, zato je to koristen korak v pravo smer. Upamo, da bo to koristilo športu, saj bo medijem in navijačem omogočilo jasnejše razumevanje pravil, ki veljajo med dirkanjem na stezi, ter jim pomagalo razumeti, kako komisarji sprejemajo svoje odločitve.«