Odločitev je presenetljiva, saj je izvršni direktor Ola Kallenius pred časom napovedal, da bosta A razred in enoprostorec B razreda s proizvodnih trakov izginila do konca leta 2025.

Zdaj pa viri iz Mercedesa poročajo, da bo življenjski cikel A razreda podaljšan vsaj za tri leta. Glavna razloga za spremembo načrtov naj bi bila priljubljenost modela in počasnejše sprejemanje novih električnih modelov znamke Mercedes.

Limuzinska različica A razreda je bila letos ukinjena, proizvodnja kombilimuzine pa se bo nadaljevala tudi po uvedbi novih emisijskih standardov EU7 konec leta 2026. Še vedno ni jasno, ali bodo obstoječi bencinski in dizelski motorji prilagojeni tem novim zahtevam.

Kot poroča britanski Autocar, naj bi športni izvedenki A35 in A45 AMG kmalu izginili iz ponudbe, saj njihov dvolitrski turbomotor M139 ne izpolnjuje predpisov EU7. Za zdaj še ni znano, kdaj natančno bo to uveljavljeno.

Proizvodnja A razreda se bo verjetno preselila iz Rastatta v Nemčiji v madžarski Kecskemet. Usoda B razreda ostaja negotova, vendar naj bi se Mercedes držal prvotnega načrta in njegovo proizvodnjo ukinil konec leta 2025.

Podaljšanje življenjske dobe A razreda je del širše strategije prenove kompaktne ponudbe, s katero želi Mercedes ohraniti prisotnost v segmentu dostopnejših modelov. Hkrati pa se usmerja v elektrifikacijo in luksuzne modele z višjo maržo.

V uradni izjavi za Autocar so pri Mercedesu zapisali: »Model A razreda še vedno uživa veliko povpraševanje med našimi strankami in trenutno je sredi svojega življenjskega cikla. Nedavno je bila modelna serija posodobljena s temeljitim prenovljenim dizajnom, ki je vozilo naredil še bolj privlačno. O datumih ukinitve ali spremembah portfelja ne dajemo komentarjev.«