Med ljubitelji formule 1 najbrž ni bilo malo takšnih, ki so ob pogledu proti nebu že pomislili, da se bo v Spa-Francorchampsu ponovil scenarij iz leta 2021, ko so zmogli dirkači zaradi dežja odpeljali zgolj 2 kroga – pa še to za varnostnim avtomobilom. Na koncu so se tovrstni strahovi izkazali za odvečne, a velja poudariti, da je bila startna procedura po ogrevalnem krogu (seveda za varnostnim avtomobilom) prekinjena za več kot eno uro. Nato pa je sledilo vnovično kroženje za Berndom Mayländerjem.

Dirka se je z letečim startom vendarle začela v 5. krogu, Piastriju pa se je priložnost za napad ponudila praktično takoj. Norris je bil namreč pri pospeševanju iz 1. zavoja storil manjšo napako, ki je Piastriju najprej omogočila odlično zavetrje. Pri zaviranju v Les Combes pa se je Avstralec po zunanji strani zapeljal mimo svojega moštvenega tekmeca ter v vodstvo. Slednjega pa v nadaljevanju dirke ni več spustil iz rok. In to kljub temu, da je bil Norris večji del dirke vidno hitrejši. Toda ključen je bil kasnejši postanek, po katerem je izgubil kar 8 sekund, kot tudi številne manjše napake, ki si jih je Anglež privoščil v 2. polovici dirke. Zelo verjetno se namreč zdi, da bi v nasprotnem primeru lahko izzval Piastrija za zmago. Še posebej, ker je imel Norris kot edini med favoriti nameščene najtrše gume.

V boju za 3. mesto je bil tokrat na veliki preizkušnji Leclerc, ki je v uvodnih krogih, ko je bila steza še zelo razmočena, za seboj komajda zadrževal Verstappna. Slednji je po prehodu na gume za suho stezo sicer izgubil nekaj stika z Monačanom, ki pa je 8 krogov pred koncem storil napako. Razlika med omenjenim dvojcem je posledično padla na dobro sekundo, kljub temu pa Verstappnu v zaključku dirke ni uspelo pripraviti napada. Leclerc je tako že tretje leto zapored, na stezi kjer se je leta 2019 veselil svoje prve zmage v karieri, v cilj pripeljal kot tretji.

V boju za 3. mesto je bil tokrat na veliki preizkušnji Leclerc, ki je v uvodnih krogih, ko je bila steza še zelo razmočena, za seboj komajda zadrževal Verstappna. Slednji je po prehodu na gume za suho stezo sicer izgubil nekaj stika z Monačanom, ki pa je 8 krogov pred koncem storil napako. Razlika med omenjenim dvojcem je posledično padla na dobro sekundo, kljub temu pa Verstappnu v zaključku dirke ni uspelo pripraviti napada. Leclerc je tako že tretje leto zapored, na stezi kjer se je leta 2019 veselil svoje prve zmage v karieri, v cilj pripeljal kot tretji.

Lanskoletni nesojeni zmagovalec Russell je bil tokrat na oddaljenem 5. mestu, približno 5 sekund pred Albonom. Izjemen skok po lestvici navzgor je uspel Hamiltonu, ki je dirko začel šele kot osemnajsti, v cilj pa pripeljal kot sedmi. Pri čemer je bila ključna (tvegana) odločitev v 12. krogu, ko se je kot prvi ustavil na menjavi gum. Zato pa sta imela manj sreče Cunoda in Hadjar, ki sta zaradi poznega postanka padla iz deseterice – slednji celo povsem na začelje.