Gospodarstvo - Audi zabeležil znaten padec dobička - Avtomanija

Audi zabeležil znaten padec dobička

Gospodarstvo
Audi zabeležil znaten padec dobička

Audi zabeležil znaten padec dobička

30.07.2025 21:34

Ameriške carine, stroški prestrukturiranja in slabo poslovanje na Kitajskem so v prvi polovici leta povzročili 37,5-odstotni padec dobička podjetja Audi.

Urša Prosenjak

Audi se še naprej spopada s težavami. Prva polovica leta je bila že tretje leto zapored občutno slabša kot leto poprej. Med razlogi so ameriške carine, stroški prestrukturiranja podjetja in slab poslovni rezultat na Kitajskem. V številkah to pomeni 1,3 milijarde evrov po obdavčitvi – oziroma 37,5-odstotni padec dobička.

Audi je zato znižal svojo napoved za tekoče leto. Pričakovani prihodki od prodaje so nižji za 2,5 milijarde evrov in zdaj znašajo med 65 in 70 milijardami evrov, pričakovati pa je tudi občutno nižjo dobičkonosnost. Najnovejši carinski dogovor med EU in ZDA pri tem še ni bil upoštevan. »To šele ocenjujemo,« je povedal finančni direktor Jurgen Rittersberger, a obenem dodal, da so zadovoljni, ker zdaj vsaj obstaja določena možnost načrtovanja.

Povišanje ameriških carin je Audi v prvi polovici leta stalo približno 600 milijonov evrov, je pojasnil Rittersberger. Proizvajalec namreč nima lastne tovarne v ZDA in tudi ni prenesel dodatnih stroškov zaradi carin na svoje kupce. Rittersberger ni želel napovedati nadaljnjih korakov, dejal je le, da bodo poskušali najti ustrezen kompromis.

Po besedah finančnega direktorja so stroški prestrukturiranja skupine Audi še en pomemben razlog za trenutno zmanjšanje dobička. Spomladi je podjetje med drugim napovedalo ukinitev 7.500 delovnih mest v Nemčiji do leta 2029 in za to že rezerviralo sredstva. Ti dejavniki so v prvi polovici leta obremenili poslovni rezultat za 600 milijonov evrov, a je tako imenovani »dogovor za prihodnost« že prinesel prve pozitivne učinke in pokril polovico teh stroškov.

»Trenutne številke kažejo, kako nujna je začeta transformacija,« poudarja Rittersberger. Dodaja, da morajo nadaljevati s polno paro, saj želi srednjeročno Audi prihraniti več kot milijardo evrov na leto.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
ferrarif131.07.2025 08:44
Ja nič, dajte še malo dvignit cene :)
BP_11.0731.07.2025 10:17
.... pa obenem še malo spustit kvaliteto.... bodo žepi delničarjev zihr hitro spet nafilani. Eh Nemčija, quo vadis?
rovokopac31.07.2025 11:04
Vse drugo je krivo. Samo pogled vase ni. Evropejci smo nori pa praznimo lastne denarnice brez občutka. Drugod so že zdavnaj rekli "dovolj navijanja cen". Vsaka stvar ima mejo.
7even7731.07.2025 11:43
Spoznanje, da nisi kaj dosti boljši od drugih - pa nisi edini, ki je to počel - po tem, ko si kupce bolj ali predvsem manj uspešno prepričeval, da si - je v takih trenutkih res verjetno grenko. Kot rečeno, niso edini nemški proizvajalec, soočen z opaženim padcem kakovosti, le ljudem to seveda ni všeč. In tega ne bodo prav radi tolerirali. Ne samo pri Audiju.
SimonsenPlus31.07.2025 15:35
Tako, kot pišete. Z elektrifikacijo in še čim so zmedli kupce, ki ne vedo, kaj sledi, in raje čakajo. Sem na istem. Zelo zadovoljen z avtom, ki ima 5 let, 1200 km dosega dobi v par minutah… Bi menjal za novega, A NE električnega in slabše izdelanega. In ne menjam. Kmalu bo EU = Kuba, kar se avtov tiče.
Advokat01.08.2025 08:36
Blagovne znamke pri mladih, nimajo več te vloge kot nekoč. Dejstvo je, da vse kar so gradili proizvajalci v prejšnjem stoletju, se sesuva. Sedaj mladi gledajo tudi na vse kaj drugega prej kot na avto. Zato je cena še bolj pomembna sedaj pri odločitvi glede nakupa. Prihajajo Kitajci z vso opremo in seveda so cenejši. EU, če želi, da ti proizvajalci normalno preživijo, bi morala branžo zaščititi tako, kot ščiti farmacevtsko. Ter pritisniti proizvajalce na cene.
© Copyright 1999-2026 Avtomanija